IC693MDL645蒸汽輪機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制裝置

時(shí)間：2022-11-17作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：68

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  3500/623500/62==========★公司簡(jiǎn)介廈門阿米控技術(shù)有限公司是一家從事（DCS系統(tǒng)）（機(jī)器人系統(tǒng)）（大型伺服控制系統(tǒng)）模塊 備件銷售,公司產(chǎn)品內(nèi)容為分布式控制系統(tǒng)(DCS) ,可編程序控制器(PLC)， MOTOROLA MVME工業(yè)用模組 ，工業(yè)控制通訊轉(zhuǎn)換器(Anybus) ，遠(yuǎn)端輸出/輸入模塊(RTU) ，工業(yè)電腦(IPC)、 工業(yè)用低頻螢?zāi)?IPC) ，人機(jī)界面SCSI

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  軸位移監(jiān)視模塊MMS6210汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI軸位移監(jiān)視模塊MMS6210汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI軸位移監(jiān)視模塊MMS6210汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI控制（Advanced Control）功能塊–為過程控制實(shí)現(xiàn)復(fù)雜算法功能（Advanced）功能塊– 執(zhí)行諸如表決和順序等功能模擬控制（Analog Control）功能塊–為廣泛的模擬控制執(zhí)行簡(jiǎn)單和復(fù)雜的算法1FK7032-K71-1EH

• SPBRC300

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳