工廠備用300kw柴油發(fā)電機

    工廠備用300kw柴油發(fā)電機對柴油機各系統(tǒng)各部位的故障進行分析判斷時,還可根據(jù)各自的特點.采取許多具體辦法.例如對柴油機燃油供給系統(tǒng)的油路或電氣設備的電路查找故障部位時,可按系分段逐節(jié)地進行檢查,以便將故障孤立在盡可能小的范圍.檢查時應開始檢查較容易產循環(huán)故障的零部件及其相應部位,然后再檢查其他零部件。故障部位確定后,應根據(jù)故障的具體情況,正確細致地做到到底排除。
    柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的1種電源設備。這是1種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。燃油回油管路的連接不應造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應;油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。
    100千瓦


    TO320000ET詳細參數(shù)

    一、技術規(guī)范

    額定輸出:  300KVA    

    備用功率:  320KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉速: 1500

    發(fā)電機類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)

    調節(jié)方式:  AVR(自動電壓調節(jié)器)

    發(fā)動機技術參數(shù):

    動力型號:  TO32000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調速方式:  機械調速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進氣方式:  渦輪增壓

    機油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  300L

    機組耗油量:224g/kw?h

    電機技術參數(shù):

    額定功率:  300KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機類型:無刷電機

    其他配置:

    機組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm

    工作時間:8-10H

    機組重量(kg):2900/3100

     100qw

    工廠備用300kw柴油發(fā)電機在空載運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后,再行起動。如1切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調整。
    介紹一下柴油發(fā)電機組功率修正的相關計算:
    Ph——機組的輸出功率,kW;
    Pe——柴油機在標準環(huán)境狀況下的標定功率,kW;
    Kl——柴油機功率修正系數(shù)。當柴油機長期運行時,Kl=0.9;當柴油機連續(xù)工作時間<12h時,K1=1;
    K2——環(huán)境條件修正系數(shù);
    Np——柴油機風扇及其他輔助件消耗的功率,kW;
    η——發(fā)電機的功率。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

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    600A四沖程發(fā)電電焊機廠家在焊接過程中焊條和焊件分別和電源的兩個輸出端相連。開始焊接時先讓焊條和焊件接觸。這時電源短路,流過接觸處的電流很大,再加上焊條和焊件的接觸面較粗糙,實際上只有幾個點接觸,接觸電阻較大,所以接觸處產生很大的熱量。稍后提焊條,讓焊條和焊件有一定的間隙。此時,由于焊條提起的瞬間上述間隙小,焊條和焊件之間的電壓又較高(60--70v),再加上上述預熱使焊條端點和焊件被焊處容易發(fā)

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    50千瓦柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:

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    大澤380V40kw柴油發(fā)電機組價格機組的選擇應考慮的因素主要**械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。適用范圍:高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、**建設等建設工程。利用外殼將開放式發(fā)電機組封閉起來,并在外殼內壁上粘附隔音材料。同時,也要留有進排風口,讓發(fā)電機組吸入空氣和散熱。?戶外用柴油發(fā)電機靜音款采用三次諧波

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