大澤100kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)

    大澤100kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機(jī)方面的測試。但是對(duì)于專業(yè)知識(shí)缺乏的用戶來說對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置,以保證機(jī)組在應(yīng)啟
    大澤100kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可,  從現(xiàn)在的市場占有率來看,大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式,正在逐漸受到的大jia的喜歡,從大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)**的**程度的上看,很多同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上大澤動(dòng)力的**效益,較有甚者同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)廠jia已經(jīng)倒閉了,究其緣由就是沒有在質(zhì)量上堅(jiān)守與堅(jiān)守那份責(zé)任心。 在我看來,堅(jiān)持原有的1份心就是對(duì)消費(fèi)者 大的給予。
    100qw


    TO120000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  100KVA    

    備用功率:  110KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO12000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  150L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  100KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm

    機(jī)組重量(kg):1500/1650

    100千瓦
    大澤100kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓?;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。
    一般的柴油發(fā)電機(jī)組也是有缺點(diǎn)的,柴油發(fā)電機(jī)組:
    ①僅能使用液體燃料,燃料價(jià)格較貴,故電能成本較高。
    ②柴油機(jī)磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁。
    運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。
    ③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大,工人操作條件較差。
    ④發(fā)電機(jī)的磁表面設(shè)有制動(dòng)線圈,才能便于機(jī)組的起停。
    大澤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)和動(dòng)力都是質(zhì)保一年,整機(jī)終生維護(hù),盡可能的延長柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。。



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

  • 全自動(dòng)20kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    全自動(dòng)20kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由同步發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電源裝置。它是一種發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備快速啟動(dòng),操作維護(hù)方便,投資少,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的發(fā)電設(shè)備。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)電池長時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)在使用前正確充電,以保證電池的正常容量。正常操作和充電會(huì)導(dǎo)致電池中的水蒸發(fā),這需要定期補(bǔ)充電池。補(bǔ)液前,先清潔灌裝口周圍的污垢,防止其掉入電池,然后打開灌裝口,加入適量的蒸餾水或純凈水,不要加滿,否則柴油機(jī)中的電

  • 20kw三相柴油發(fā)電機(jī)組

    20kw三相柴油發(fā)電機(jī)組是自己電站的一種交流供電設(shè)備。它是一個(gè)小型的發(fā)電設(shè)備,由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。在無刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢。當(dāng)燃料經(jīng)濟(jì)性、熱效率、工況變化和燃料消耗率可以由閉合負(fù)載回路產(chǎn)生時(shí),可以產(chǎn)生燃料消耗率。曲線在低負(fù)荷下相對(duì)平坦和經(jīng)濟(jì)。柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。柴

  • 大澤動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī),TO6800ET

    我們?cè)诮邮苌暾?qǐng)和委托后,交付給用戶.份維修保養(yǎng)協(xié)議書,由雙方進(jìn)行確認(rèn)。用戶只需支付成本費(fèi)用即可得到我服務(wù)部門提供的定期維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),本公司將派人員進(jìn)行維修工作。維修時(shí)只收取損壞元器件的成本費(fèi)和基本服務(wù)費(fèi)(包括差旅費(fèi)、住宿費(fèi)及人工費(fèi))。盡量不要長時(shí)間高功率在環(huán)境差的情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,要每.段時(shí)間進(jìn)行檢查。長時(shí)間運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,內(nèi)燃機(jī)也容易出故障。家建議長時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組

  • 200kw三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    200kw三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家供電的勵(lì)磁方式 現(xiàn)代大容量發(fā)電機(jī)有的采用交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流。交流勵(lì)磁機(jī)也裝在發(fā)電機(jī)大軸上,它輸出的交流電流經(jīng)整流后供給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁,此時(shí),發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式屬他勵(lì)磁方式,又由于采用靜止的整流裝置,故又稱為他勵(lì)靜止勵(lì)磁,交流副勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流。交流副勵(lì)磁機(jī)可以是永磁測量裝置機(jī)或是具有自勵(lì)恒壓裝置的交流發(fā)電機(jī)。為了提高勵(lì)磁調(diào)節(jié)速度,交流勵(lì)磁機(jī)通常采用100——200

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