歐洲獅25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作者不采取措施,控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止裝置,柴油發(fā)電機(jī)組是自我保護(hù)的方式。
>小型柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,以柴油和柴油機(jī)為原石力帶。
發(fā)電機(jī)發(fā)電的發(fā)電機(jī)。整個(gè)機(jī)組通常是柴油、發(fā)電機(jī)、底座、燃料箱,起動(dòng)。
它由蓄電池、保護(hù)裝置和控制柜組成。
>作為一個(gè)整體可以在定位的基礎(chǔ)上固定;也可以安裝在拖車上移動(dòng)使用,從結(jié)構(gòu)上。
看,它分為開放式框架類型,類型(包括集裝箱類型),移動(dòng)拖車類型。
>型柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)輸出功率和使用頻率,分為連續(xù)輸出功率和運(yùn)行輸出功率。
速率,待機(jī)輸出功率。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-25TSI
額定功率KW:25
備用功率KW:26
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200(滿載)
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:OU-320FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:32L
機(jī)油容量:2.8L
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1550mm
寬:865mm
高:1100mm
整機(jī)凈重:480/550KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
歐洲獅25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):(1)在燃油經(jīng)濟(jì)性高、效率高的情況下,柴油機(jī)的油耗曲線相對平緩。這工作可靠耐用。由于沒有點(diǎn)火系統(tǒng),故障較低。(3)用途廣泛。(4)有害排放物排放量低。*安全性好。發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)合勵(lì)磁、TD1型碳電阻自動(dòng)調(diào)壓、個(gè)別大功率管。
1。本機(jī)適用于水平布置。當(dāng)被建筑工地限制時(shí),可以縱向排列。
2。當(dāng)機(jī)房與控制室相鄰時(shí),發(fā)電機(jī)插座和電纜溝應(yīng)靠近配電室。
3。電池應(yīng)靠近起動(dòng)電機(jī)側(cè)。
4。機(jī)房里應(yīng)該有足夠的新鮮空氣。熱氣和煙道應(yīng)該在外面。進(jìn)氣道應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè),排氣口設(shè)置在水箱一側(cè)。
5。機(jī)房采用整機(jī)噪聲綜合控制措施,機(jī)房隔音。
詞條
詞條說明
歐洲獅動(dòng)力600A柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)
歐洲獅動(dòng)力600A柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域,特別對要求強(qiáng)度很高的制件特實(shí)用,可以瞬間將同種金屬材料性的連接,焊縫經(jīng)熱處理后,與母材同等強(qiáng)度,密封很好,這給儲(chǔ)存氣體和液體容器的制造解決了密封和強(qiáng)度的問題。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī),起弧快,接口平滑,一鍵啟動(dòng),質(zhì)量好,電焊的同時(shí)可發(fā)電,一機(jī)多用,經(jīng)濟(jì)劃算 。采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所
15千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以2千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的度和剛度,以防止
全自動(dòng)25千瓦柴油發(fā)電機(jī)組燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、*安全性好。全自動(dòng)25千瓦柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號GT-30TSI歐洲獅動(dòng)力的靜音發(fā)電機(jī)采用靜音系統(tǒng)大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲,配合靜音減振機(jī)箱和大型風(fēng)道,滿足高靜音需求。燃?xì)庀到y(tǒng)主要由燃?xì)鈨?chǔ)存罐和燃?xì)饪刂平M件組成,近年來成熟的燃?xì)怃撈看鎯?chǔ)技術(shù)為天然氣發(fā)電機(jī)的推廣創(chuàng)造了基本的條件,目前關(guān)于燃?xì)怃撈渴褂脩?yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求。燃?xì)獍l(fā)電主機(jī)的工作原理同發(fā)電機(jī),經(jīng)過可靠性能改造和提高,僅僅是燃料由變?yōu)樘烊粴?,利用了成熟穩(wěn)定的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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