雙電壓10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：88

雙電壓10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組靜音柴油發(fā)電機(jī)正確裝配活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵，其缺點(diǎn)是易折斷，裝配不當(dāng)易變形。通常活塞環(huán)的拆裝均應(yīng)使用活塞環(huán)漲鉗，使用時(shí)漲鉗張口略大于活塞即可，不可過(guò)度擴(kuò)大，*過(guò)活塞過(guò)多，否則，活塞環(huán)即使不斷裂，也會(huì)因操作不當(dāng)出現(xiàn)變形。若不使用活塞環(huán)漲鉗，而用手將環(huán)一道一道地拆裝，力度不易掌握，很容易造成活塞環(huán)翹曲變形。裝配后的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清洗劑清洗，將活塞及環(huán)的表面涂上少量機(jī)油，起到預(yù)潤(rùn)滑的作用。



型    號(hào)：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1200*620*780mm



雙電壓10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組側(cè)隙?；钊h(huán)側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。此間隙過(guò)大會(huì)使環(huán)的氣密性下降，間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致在高溫膨脹時(shí)相互間發(fā)生“粘住”的危險(xiǎn)。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)，由于不能*、全角度對(duì)每一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，因而一旦出現(xiàn)活塞環(huán)翹曲或環(huán)以及環(huán)槽的個(gè)別部位損壞時(shí)，都會(huì)使環(huán)在環(huán)槽內(nèi)出現(xiàn)卡滯而“粘住”的現(xiàn)象。因此，活塞環(huán)裝復(fù)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)性的經(jīng)驗(yàn)檢查。具體方法是：將每一道環(huán)安裝配標(biāo)記正確地裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)，清洗干凈，并在環(huán)上涂上足夠的機(jī)油，然后，一手握住活塞，另一手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán)進(jìn)行檢查。要求活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象，用手將環(huán)托起，活塞環(huán)能自由落下為合適。若不能落下，則說(shuō)明配合過(guò)緊，應(yīng)拆下后在平臺(tái)上墊砂紙研磨。只有正確地檢測(cè)活塞環(huán)的各個(gè)項(xiàng)目，使用合格的活塞環(huán)，才能達(dá)到應(yīng)有的效能壽命。


 





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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