低噪聲10千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)

時(shí)間：2023-03-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：294

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定


柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機(jī)組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車(chē)用;T代表掛車(chē)用。 4---控制特征，缺位為手動(dòng)(普通型)機(jī)組;Z代表自動(dòng)化機(jī)組;S代表低噪聲機(jī)組;SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組。 5---設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。 6---變型代號(hào)，用數(shù)字表示。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;TH代表濕熱型。



歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組
主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。

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  詞條說(shuō)明

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  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)速度控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得，任何其它信號(hào)發(fā)生裝置可能用來(lái)提供交變頻率適用與發(fā)動(dòng)機(jī)速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鐵齒里，這通常是齒環(huán)，齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過(guò)的磁性速度傳感器產(chǎn)生的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相匹配。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組的性質(zhì)A.柴油發(fā)電機(jī)組是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備。化學(xué)能→熱能一機(jī)械能→電

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