三相四線400KVA柴油發(fā)電機組廠家

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：47

三相四線400KVA柴油發(fā)電機組廠家的飛輪殼與發(fā)電機蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起，使兩者連接成體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因為沒有點火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣，有害排放物較低，*安全性好，發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管.柴油發(fā)電機單機容量等多。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活，熱效率高，燃油消耗低，起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷，停機過程短，可以頻繁起停，維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易，柴油發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合





TO420000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  400KVA    

備用功率：  420KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： Φ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO42000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率：  400KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型： 無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：4300*1500*2300mm

工作時間：8-10H

機組重量（kg）：3600/3800




三相四線400KVA柴油發(fā)電機組廠家工作時．對外要散發(fā)大量熱量．同時又會產(chǎn)生高分貝的噪聲 污染(1米處的裸機噪聲值達 70dB[A])．隔聲罩內(nèi)在高溫環(huán)境條件的溫升直接影響到機組的工作．溫升主要由機組表面輻射、排煙系統(tǒng)與熱排風(fēng)引起．控制好溫升必須有一個良好的風(fēng)路設(shè)計柴油機的進風(fēng)、排風(fēng)通道采用獨立的風(fēng)道結(jié)構(gòu) ．進風(fēng)風(fēng)道在有限的距離內(nèi)通過設(shè)置隔聲擋板 ．并形成風(fēng)道的型式．降低箱體外罩部分 的進風(fēng)風(fēng)速．防止由于風(fēng)大產(chǎn)生再生噪聲 柴油機排風(fēng)風(fēng)道采用 隔離、擴展風(fēng)道的方式，將隔聲罩上的排風(fēng)口盡可能放大，通過在短距 離 的風(fēng)道 內(nèi)設(shè)置 吸聲材料 、隔離風(fēng)柵板。
1)風(fēng)道設(shè)計 ，針對柴油機 、發(fā)電機的進風(fēng)、排風(fēng)點，機組隔聲罩 內(nèi)部設(shè)計時進行針對I生設(shè)計，直接將柴油機的冷卻進風(fēng)、燃燒進風(fēng) 、散 熱排風(fēng)通 過各 自獨立風(fēng)道直 接導(dǎo)人 、導(dǎo) 出隔聲罩 ．不直 接與隔聲罩 內(nèi) 部的風(fēng)道進行混合．防止各風(fēng)路在隔聲罩內(nèi)部形成紊流．造成隔聲罩內(nèi)部的熱量無法順暢排出．導(dǎo)致柴油機長期在高負荷條件下運行。








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  詞條說明

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