3511輸入模塊 TRICONEX

時間：2023-03-27作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：36

       我們通過的分銷和*的質(zhì)量控制計劃滿足客戶的戰(zhàn)略和產(chǎn)品需求，從而確保客戶的供應(yīng)鏈安全運行。AMIKON的戰(zhàn)略幫助我們的客戶降低運輸成本，較大限度地減少未來價格上漲或短缺的影響，并實現(xiàn)準(zhǔn)確性在成本計劃中。

AMIKON**一站式零件供應(yīng)商
提供全新、和已停產(chǎn)的自動化機械零件



 

TRICONEX控制系統(tǒng)通過主處理機(MP)和通訊模件上的端口實現(xiàn)通功能。通訊端口支持MODBUS slave、master和master/slave協(xié)議，Tristation、TSAA(包括DDE、OPC)和點點通訊協(xié)議。
TRISTATION 1131開發(fā)平臺是對TRICONEX控制系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)、編程調(diào)試和資料匯編等的一種集成工具。該編程方式、用戶界面和自成文件資料功能大大**傳統(tǒng)的工程開發(fā)工具。TRISTATION 1131遵從IEC 61805/61131標(biāo)準(zhǔn)，是運行在WINDOWS 2000操作系統(tǒng)的開發(fā)軟件，并遵循Microsoft Windows圖形用戶界面的準(zhǔn)則。
IPS TRICONEX安全控制系統(tǒng)的典型應(yīng)用


 

安全緊急停車(ESD)

安全系統(tǒng)可對煉油、石油、化工和其他工業(yè)過程的安全關(guān)鍵單元提供連續(xù)的保護，如反應(yīng)器和壓縮機組，對各種跳閘信號-壓力、產(chǎn)品的進(jìn)料、膨脹機壓力平衡和溫度等進(jìn)行監(jiān)視，并在必要時安全停車。傳統(tǒng)的緊急停車系統(tǒng)是采用機械或電子繼電器來實現(xiàn)停車保護的，但是這往往造成危險的誤跳閘。TRICONEX系統(tǒng)具有停車和控制功能，可對現(xiàn)場傳感器進(jìn)行臨測和校驗，并能直接與DCS或其它上位機相聯(lián)，以便進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視。




鍋爐監(jiān)測保護保護

在多數(shù)煉廠及工業(yè)過程中，蒸汽鍋爐是一關(guān)鍵設(shè)備。各種擾動下的鍋爐保護，正常開／停車的安全聯(lián)鎖以及火焰監(jiān)測、保護等任務(wù)可以集中在一個TRICONEX系統(tǒng)中。這些任務(wù)在傳統(tǒng)控制中是用單個的非集成的元件來實現(xiàn)的，當(dāng)用容錯的、實效安全型的控制器后，鍋爐操作人員可以在維持或**電氣-機械保護系統(tǒng)的水平，進(jìn)一步提率。




透平壓縮機控制系統(tǒng)

燃?xì)饣蛘羝钙津?qū)動壓縮機組的控制和保護要求有高度的可靠性和安令性。TRICONEX控制器的容量和連續(xù)不問斷的操作為透平壓縮機組在保持相同安全水平的同時提供較大的可用率。在一個集成控制系統(tǒng)中可實現(xiàn)速度控制、抽氣控制、壓縮機防喘控制以及開、停車順序控制。所有I／0模件都可以采用熱備模件。如工作模件發(fā)生故障，模件可在線替換。




火氣監(jiān)測保護

工礦企業(yè)為了免除火災(zāi)和有毒、有害、可燃?xì)怏w的威脅，保護系統(tǒng)要求很高的可用率和可靠性。TRICONEX通再現(xiàn)更換有故障的模件來實現(xiàn)高可用率。各個模件，場信號線和傳感器的故障都是通過內(nèi)置的診斷功能來自檢測，氣體監(jiān)測器的模擬信號都直接與控制器相連。操作員界面可監(jiān)視火災(zāi)和氣體系統(tǒng)，并對TRICONEX控制器與之相連接的傳感器進(jìn)行診斷。傳統(tǒng)的火災(zāi)和氣體儀表可用一個集成的控制系統(tǒng)來代替，可節(jié)省安裝空間，時仍保持高度的安全性和可用率。




T3310 DCS控制系統(tǒng)模塊

T3401 數(shù)字輸入模塊

T3411F控制系統(tǒng)模塊

T3419火災(zāi)探測器已測試數(shù)字輸入模塊

T3420A模擬輸入

T3480模擬輸出

T3481工控模塊

T3481A高密度保護輸出

T3510 電源模塊

T7481A監(jiān)控保護輸出

T8122電源模塊控制器

T8151B通信接口模塊

T8151C驅(qū)動通信接口模塊

T8153C電源模塊控制器

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• 詞條

  詞條說明

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