大澤6千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過程應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 大澤動(dòng)力控制器監(jiān)測(cè)。因此柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運(yùn)行。所有大修后的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能正常使用的。磨合方法如下:
1.冷磨合
柴油發(fā)電機(jī)可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪的方法使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油全部放凈,并用清洗油進(jìn)行清洗。
2.熱磨合
應(yīng)先在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合,此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1300r/min以內(nèi),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求后,再進(jìn)行有載熱磨合。這段時(shí)間一般為60h左右,柴油發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負(fù)載的過程中,要有一個(gè)負(fù)載由小到大逐漸增加的過程,直至柴油機(jī)達(dá)到有載熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)。
3.溫度控制
柴油發(fā)電機(jī)在熱磨合過程中,潤(rùn)滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi),冷卻水的溫度應(yīng)控制在70℃ -80℃范圍內(nèi)
型 號(hào): TO7600ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
激勵(lì)器的定子是安裝在主發(fā)電機(jī)的非軸向延伸部分的端蓋上的磁場(chǎng)。**由具有多個(gè)磁的低碳鋼板制成。磁裝有磁化線圈,磁化電流由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸入。勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子是與主發(fā)電機(jī)同軸安裝的電樞。電樞繞組為三相星形連接,中性點(diǎn)不導(dǎo)出。主機(jī)與勵(lì)磁機(jī)相對(duì),其轉(zhuǎn)子與勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)和電樞轉(zhuǎn)子同軸安裝。轉(zhuǎn)子制成隱藏式,其定子為電樞。無刷同步發(fā)電機(jī)的原理是,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,交流勵(lì)磁機(jī)依靠定子上的剩磁來建立勵(lì)磁電壓。在整流器(并且轉(zhuǎn)子的三相橋式整流器與轉(zhuǎn)子一起安裝)之后,交流電壓被發(fā)送到主發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組,以使主發(fā)電機(jī)電樞升高電壓,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的速度升高,發(fā)電機(jī)電壓逐漸升高;當(dāng)速度接近額定速度時(shí),電壓調(diào)節(jié)器(AVR)用于向交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流,使主發(fā)電機(jī)的電壓迅速上升并穩(wěn)定在額定值。
詞條
詞條說明
大澤75千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油。加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡(jiǎn)易,有效降低噪音,操作空易。使用**油機(jī),高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。低噪
水冷靜音35kw柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特色:新型AVR主動(dòng)電壓調(diào)理器使發(fā)電機(jī)從無負(fù)載到滿負(fù)載一向堅(jiān)持安穩(wěn)的電壓以合作其容限。AVR具有一個(gè)電壓與頻率成反比的特性,此特功用用減速方法正確地調(diào)整減低輸出電壓,這一特性在忽然加載時(shí)有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源是不行短少的,首要是在市電停電時(shí)及無電網(wǎng)銜接區(qū)域運(yùn)用,因而定時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng)是進(jìn)步機(jī)組大的作業(yè)安全性和延伸運(yùn)用壽數(shù)的必要。操作發(fā)電機(jī)
大澤30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)尺寸的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可例噪音降至65-75db以下。很好的燃油噴射系統(tǒng)能較高效的使用燃油。高效燃燒顯著降低排放。帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行較安靜。鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)
三相四線50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。靜音柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)維護(hù)過程中,清潔與凈化這兩道工序至關(guān)重要,一定要認(rèn)真仔細(xì)處理
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
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