欽州出租應(yīng)急發(fā)電車電話
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發(fā)電機安裝注意事項你知道了吧!對于柴油發(fā)電機正確停機需要注意幾點:在對發(fā)電機進(jìn)行停機工作時,我們會按一下停機鍵就OK。這各方法雖然簡單,但是我們在對發(fā)電機組進(jìn)行保養(yǎng)的時候,我們就需要對部件進(jìn)行停機處理,對于發(fā)電機停機處理注意事項咱們一起看看:
一、正常停機的情況下:
1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān);
2)空車運行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油,待停機后手柄復(fù)位;
3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)。
二、緊急停機情況下:
我們需要查看機組各個部件的情況,然后就可以停機了,但是一般情況下我們沒時間來檢查機組的情況,就需要強行停機,那個時候,我們在機組停機后再對其進(jìn)行檢查。柴油發(fā)電機的正確操作可以使得機組的使用壽命增長,以及使得其*秀狀態(tài)一直持續(xù),滿足我們?nèi)粘9╇姷耐瑫r,能夠在市電突然斷去的時候立即供電,達(dá)到機組備用電源的作用,保證您的生產(chǎn),**您的生活安全。
發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)電機的停機掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機狀態(tài),過久的停機會影響發(fā)電機組的性能,加大發(fā)電機組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點,盼望能給用戶帶來贊助。
1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。
2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不能**油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
3、冷卻液液位檢查
1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或**加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。
2)為了防腐化掩護(hù)效果,發(fā)動機每運行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機何時調(diào)換機油一般情況下,新機組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的調(diào)換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行,一般機油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機油,機油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次,發(fā)電機出租,但機油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。
柴油發(fā)電機組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
1、故障原因:發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機組在運輸中顛簸或放置太久不用,會導(dǎo)致發(fā)電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
處理辦法:發(fā)電機剩磁消失時,應(yīng)進(jìn)行充磁處理。
充磁方法:對于自勵式發(fā)電機,通過常用外加蓄電池或干電池,利用其正負(fù)極線往勵磁繞組的引出端短時間接通,通電就可以。
2、故障原因:勵磁回路接線錯誤。工作時不慎把勵磁組的極性接反,通電后使勵磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。
處理辦法:勵磁回路接線錯誤,查找后予以糾正。
3、故障原因:勵磁回路不通?;芈分须姎饨佑|不良或各電氣元件接線頭松脫,引起斷線,造成電路中斷,發(fā)電機勵磁繞組無勵磁電流。
處理辦法:用萬用表歐姆檔查找勵磁回路斷線處,予以接通,接觸不良的故障處,用細(xì)紗布打磨表面氧化層,松脫的接線螺栓螺母應(yīng)將其緊固。
4、故障原因:旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。使勵磁繞組提供的勵磁電流不能送人勵磁繞組,造成交流同步發(fā)電機不能發(fā)電。
處理辦法:勵磁組的接地與斷線故障,可用搖表檢查繞組的對地絕緣,找出接地點,找出斷線處,加以修復(fù)。
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公司名: 山東勝喆機電設(shè)備有限公司
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