車載式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    車載式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)組較加具有使用性能,尤其是體現(xiàn)在發(fā)電機(jī)工作的時(shí)間上。相比其他名不見經(jīng)傳的發(fā)電機(jī),歐諾卡特動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間工作效率。這個(gè)主要得利于歐諾卡特動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)的材質(zhì)選擇上,1般發(fā)電機(jī)廠jia在選擇發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)時(shí)會(huì)使用比較便宜的合金材質(zhì)。如;半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在歐諾卡特動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)上可以看見,他們采用的基本上是全銅材質(zhì)。在發(fā)電機(jī)的使用效果上都得到了相應(yīng)的證實(shí)。
    因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的體積較為龐大而且不能快速移動(dòng)。歐諾卡特動(dòng)力在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者迫切希望能夠解決這個(gè)問題,因此歐諾卡特動(dòng)力就研發(fā)了現(xiàn)在的拖車式柴油發(fā)電機(jī),充分瞞住消費(fèi)者的需求。歐諾卡特動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)1直以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)在這個(gè)及別打拼,就像是那些影視劇中等待成名的龍?zhí)籽輪T。3年多不溫不火的經(jīng)歷似乎已經(jīng)證明了目前的戲路不對(duì),好在這個(gè)小演員的野心還在,想實(shí)現(xiàn)2016年國(guó)外豪華發(fā)電機(jī)市場(chǎng)10%的份額嗎?那就先從改變自己開始吧。
    DSC_5501

       號(hào):  CAT-6J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 6KW

    備用功率: 6.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

       數(shù): /三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CAT192F

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機(jī)油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 78*62mm

    活塞排量:  499ml

    比:  191

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 65-73

    表:  

      表:   

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

    DSC_5517

     根據(jù)電能的轉(zhuǎn)換可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。
    交流發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為隱式同步發(fā)電機(jī)和凸式同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)在現(xiàn)代電站中普遍使用,而異步發(fā)電機(jī)很少使用。
    交流發(fā)電機(jī)可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)。三相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220V。
    通過激發(fā)模式分類
    根據(jù)勵(lì)磁方式可分為電刷勵(lì)磁和無(wú)刷勵(lì)磁兩種
    無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為單勵(lì)磁,無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自激。單勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的整流器在發(fā)電機(jī)的定子上,而自激發(fā)電機(jī)的整流器在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。



    上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18049898296

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    詞條說明

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    箱體式150千瓦柴油發(fā)電機(jī)增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因?yàn)榭得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實(shí)現(xiàn)增壓的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下,發(fā)出轉(zhuǎn)矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關(guān),提高康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,

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