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普通型柴油發(fā)電機(jī)組的一般組成結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間:2017-04-20 閱讀:418次
普通柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、底盤以及控制四部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制會預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制會自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制,控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
在這四大部件里面,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)都是由的廠家生產(chǎn)的,而柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家真正生產(chǎn)的是控制,所以在柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)選用的是同廠家同型號的配置時(shí),衡量一臺機(jī)組的性能指標(biāo)也惟有看其控制的好壞和其選用的元器件的質(zhì)量,而控制的性能往往是被用戶忽略的地方。
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詞條
詞條說明
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