35千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品說(shuō)明:柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具**動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
35千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、*安全性好,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管。
型號(hào):TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 32KVA
2.備用功率: 35KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
35千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組冷卻體系要作用是通過(guò)冷卻介質(zhì)將發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí)因焚燒和沖突發(fā)生的熱量帶出,確保發(fā)起機(jī)在較合理的溫度規(guī)模內(nèi)作業(yè)。依據(jù)冷卻介質(zhì)的不同可分為水冷式和風(fēng)冷式。
水冷式分為**循環(huán)冷卻和強(qiáng)制循環(huán)冷卻,強(qiáng)制循環(huán)冷卻中可分為開(kāi)式和閉式。在開(kāi)式強(qiáng)制循環(huán)冷卻體系中,冷卻介質(zhì)直接與大氣相通。而在閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻體系中,冷卻介質(zhì)不與外界大氣直接相通,冷卻介質(zhì)在密閉的體系內(nèi)循環(huán),冷卻體系的壓力略**大氣壓力,冷卻介質(zhì)的沸點(diǎn)能夠**攝氏100度以上。其長(zhǎng)處能夠進(jìn)步柴油機(jī)的進(jìn)、出水口水溫,使冷卻水溫差小,能安穩(wěn)柴油機(jī)作業(yè)溫度和進(jìn)步其經(jīng)濟(jì)性,還能進(jìn)步散熱器的平均溫度,然后縮小散熱面積,削減水的耗費(fèi),并縮短機(jī)油的預(yù)熱時(shí)刻。
詞條
詞條說(shuō)明
380V300kw柴油發(fā)電機(jī)組在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中,由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機(jī)加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響,并確保每個(gè)工作表面的潤(rùn)滑,在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良且機(jī)器溫度過(guò)高,將導(dǎo)致一些故障。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件不能過(guò)冷,部件溫度太低,這將產(chǎn)生不良后果??梢钥闯?,冷卻系統(tǒng)的功能是從每個(gè)加熱部件傳遞部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種冷卻方式:水冷卻和
遠(yuǎn)程遙控10kw汽油發(fā)電機(jī)組通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁好、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中間環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。用戶在每次使用發(fā)電機(jī)前應(yīng)做下列檢查
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組,TO18000ET-2
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組,TO18000ET-2工作原理。相信很多發(fā)電機(jī)組的使用用戶都不太了解柴油發(fā)電機(jī)在是怎樣運(yùn)作的包括后期需要的注意事項(xiàng)。其實(shí)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理非常簡(jiǎn)單:在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
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大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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