1、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠離大陸的海島,偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的可以選擇。
2、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電**的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來**替,否則就會造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電**單位,如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源,使用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來,網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點,如電信運營商、銀行、機場、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等級賓館寫字樓、**餐飲場所等,由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
3、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機作為替代電源;另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時,用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟。中國近年來幾次柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的市場熱銷行情,如80年代上半期的全國性熱銷,90年代初期的華南地區(qū)熱銷,2003-2004年的華東地區(qū)熱銷,都是因全國性和區(qū)域性電力短缺所致,為應(yīng)付大規(guī)模的拉閘限電,各用電單位紛紛購買柴油發(fā)電機組作替代電源使用。
4、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用,而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點,而成為移動電源的可以選擇。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電單位,大都具有流動工作的性質(zhì),如油田、地質(zhì)勘探、野外工程施探險、野營野炊、流動指揮所、火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂(倉)
、移動式裝備電源等,也有一些移動電源具有應(yīng)急電源性質(zhì),如城市供電部門的應(yīng)急供電車、供水、供氣部門的工程搶險車、搶修車等。
5、消防電源。消防用發(fā)電機組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源,一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時,市電被切斷,發(fā)電機組成為消防設(shè)備的動力來源,隨著消防法的遍較,國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會有巨大潛力發(fā)展的一個非常龐大的市場。
可以看出,以上柴油發(fā)電機組的四種用途,是因應(yīng)社會發(fā)展的不同階段而產(chǎn)生的,其中,自備電源和替代電源是因為供電設(shè)施建設(shè)落后或電力供應(yīng)能力不足而產(chǎn)生的用電需求,是社會經(jīng)濟發(fā)展初期階段的市場需求重點;而備用電源和移動電源是因為供電**要求提高和供電范圍不斷擴大而產(chǎn)生的用需求,是社會經(jīng)濟發(fā)展**階段的市場需求重點,因此,如果從社會發(fā)展的角度來審視柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的市場用途的話,可以說作為自備電源和替代電源是其過渡性用途,而作為備用電源和移動電源則是其長期用途,尤其是消防電源作為巨大潛力市場需求,將慢慢釋放。
作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機組有著一些*特的優(yōu)點:
a,體積相對較小,靈活便捷,方便移動。
b,操作方便,簡單易控制。
c,能源原料(燃油)來源廣泛,容易得到。
d,一次性投資較少。
e,啟動快,可以供電和快速停止發(fā)電。
f,供電平穩(wěn),供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進行以提高。
g,可以對負載進行點對點的直接供電。
h,受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小,能全天候發(fā)電。
因為這些優(yōu)點,柴油發(fā)電機組被視為備用和應(yīng)急電源的的較佳形式。目前,盡管有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段,如UPS和雙回路供電等等,但不能取代柴油發(fā)電機組的作用,除價格因素之外,主要是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源,可靠性比UPS和雙回路供電高。
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詞條說明
客戶在購買柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式,都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說,柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān): 一、燃油消耗率,不同品牌的柴油發(fā)電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同; 二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也
小型柴油發(fā)電機不發(fā)電的原因與解決方法1、發(fā)電機磁較故障原因1:停機后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵磁機磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。處理方法:常備蓄電池,在發(fā)電前**行充磁。原因2:發(fā)電機的磁較失去磁性處理方法:在繞組中通入比額定電流大的直流電(時間很短)進行充磁,具體電流由試驗決定。2、勵磁回路元件故障原因:勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。處理方法
**柴油發(fā)電機組、沃爾沃柴油發(fā)電機組、珀金斯柴油發(fā)電機組作為優(yōu)質(zhì)的柴油發(fā)電機組,在其開機使用前需要進行例行檢查,以確保使用時的安全。鵬騰為您詳解柴油發(fā)電機組使用前應(yīng)該檢查的事項;1、檢查負載接線是否正確牢靠;2、檢查發(fā)動機及發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分有無阻擋;3、檢查冷卻水是否充足;4、檢查機油是否適量;5、檢查燃油是否接通,并確保燃油系統(tǒng)中無空氣;6、檢查電瓶線是否接好。柴油發(fā)電機組使用安全是關(guān)鍵,因此在
一.發(fā)電機組并列運轉(zhuǎn)的條件是什么? 發(fā)電機組投入并列運轉(zhuǎn)的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運轉(zhuǎn)起來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機組啟動后,與**臺發(fā)電機組并列,應(yīng)在合閘霎時,發(fā)電機組不應(yīng)呈現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不遭到忽然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因而發(fā)電機組并列必需具備以下條件: 1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必需相同. 2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同
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