來賓對外出租發(fā)電機(jī)設(shè)備性能穩(wěn)應(yīng)急長期
公司從事新、舊柴油發(fā)電機(jī)銷售、租賃。備有各品牌進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組,規(guī)格,功率從20KW ~2000KW供客戶選擇。庫存大國產(chǎn)、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組資源、隨時為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)**充足,為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。
來賓對外出租發(fā)電機(jī)設(shè)備性能穩(wěn)應(yīng)急長期
發(fā)電機(jī)安裝注意事項(xiàng)你知道了吧!對于柴油發(fā)電機(jī)正確停機(jī)需要注意幾點(diǎn):在對發(fā)電機(jī)進(jìn)行停機(jī)工作時,我們會按一下停機(jī)鍵就OK。這各方法雖然簡單,但是我們在對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)的時候,我們就需要對部件進(jìn)行停機(jī)處理,對于發(fā)電機(jī)停機(jī)處理注意事項(xiàng)咱們一起看看:
一、正常停機(jī)的情況下:
1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān);
2)空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;
3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)。
二、緊急停機(jī)情況下:
我們需要查看機(jī)組各個部件的情況,然后就可以停機(jī)了,但是一般情況下我們沒時間來檢查機(jī)組的情況,就需要強(qiáng)行停機(jī),那個時候,我們在機(jī)組停機(jī)后再對其進(jìn)行檢查。柴油發(fā)電機(jī)的正確操作可以使得機(jī)組的使用壽命增長,以及使得其*秀狀態(tài)一直持續(xù),滿足我們?nèi)粘9╇姷耐瑫r,能夠在市電突然斷去的時候立即供電,達(dá)到機(jī)組備用電源的作用,保證您的生產(chǎn),**您的生活安全。
發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機(jī)狀態(tài),過久的停機(jī)會影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn),盼望能給用戶帶來贊助。
1、如果柴油機(jī)停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。
2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機(jī)量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不能**油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
3、冷卻液液位檢查
1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或**加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。
2)為了防腐化掩護(hù)效果,發(fā)動機(jī)每運(yùn)行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機(jī)何時調(diào)換機(jī)油一般情況下,新機(jī)組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行,一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機(jī)油,機(jī)油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次,發(fā)電機(jī)出租,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。
柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
1、故障原因:發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機(jī)組在運(yùn)輸中顛簸或放置太久不用,會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
處理辦法:發(fā)電機(jī)剩磁消失時,應(yīng)進(jìn)行充磁處理。
充磁方法:對于自勵式發(fā)電機(jī),通過常用外加蓄電池或干電池,利用其正負(fù)極線往勵磁繞組的引出端短時間接通,通電就可以。
2、故障原因:勵磁回路接線錯誤。工作時不慎把勵磁組的極性接反,通電后使勵磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。
處理辦法:勵磁回路接線錯誤,查找后予以糾正。
3、故障原因:勵磁回路不通?;芈分须姎饨佑|不良或各電氣元件接線頭松脫,引起斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵磁繞組無勵磁電流。
處理辦法:用萬用表歐姆檔查找勵磁回路斷線處,予以接通,接觸不良的故障處,用細(xì)紗布打磨表面氧化層,松脫的接線螺栓螺母應(yīng)將其緊固。
4、故障原因:旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。使勵磁繞組提供的勵磁電流不能送人勵磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
處理辦法:勵磁組的接地與斷線故障,可用搖表檢查繞組的對地絕緣,找出接地點(diǎn),找出斷線處,加以修復(fù)。
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廣安出租柴油發(fā)電機(jī)低壓轉(zhuǎn)高壓 買發(fā)電機(jī)時,你不知道選擇汽油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)較好。但讀完這篇文章,你就不用擔(dān)心了。讓我們來看看汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別。 1.氣缸內(nèi)的壓力是不同的: 在壓縮沖程階段,汽油機(jī)壓縮汽油和空氣的混合物。 柴油機(jī)在壓縮沖程階段壓縮空氣。 2.不同的點(diǎn)火方法: 汽油機(jī)依靠火花塞點(diǎn)火 柴油機(jī)依靠霧化柴油噴射進(jìn)入高壓氣體自燃 3.燃料和空氣混合物: 在汽油機(jī)中,燃料和空氣混
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