近年來新能源汽車飛速發(fā)展,新能源車的普及率較是年年升高,大街上隨處可見綠牌的新能源電動車。我公司也積極參與新能源充電站的建設(shè),先后承接十幾個新能源充電站電力工程施工,在充電站配電方面有豐富的經(jīng)驗。新能源電動車充電有快充和慢充兩種模式,下面江西智光電氣就簡單介紹一下快充和慢充的不同之處。
充電樁功能類似于加油站的加油機,充電樁輸入端接通交流電網(wǎng),輸出端通過充電插頭給電動汽車充電。目前充電樁可以私人安裝在家門口(有位置的情況下)、也會安裝在商場、公共停車場、居民小區(qū)停車場等地方。常用的個人充電樁可以直接固定在墻上或者安裝在地面上,體積小,占地面積少。
交流樁:交流樁是通過車載充電器為動力電池充電,具有功率小、充電慢、等特點,也就是俗稱的慢充。交流樁的輸入電壓為220v,功率一般在7kw左右,充滿概需要8-15個小時,是私人充電樁的常用配置。交流充電樁造價,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,可固定在墻面上,也可以隨車攜帶。
直流樁:直流樁是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,直接給動力電池充電,具有功率大、充電快、成本高等特點,也就是俗稱的快充。直流樁的輸入電壓為380v,功率通常在60-120kw左右,充滿電僅需20-150分鐘。因此直流樁適合對充電時間要求較高的商用充電站,如出租車、公交車、物流車的運營車充電站。
直流樁雖然充電快,但是其造價成本也高很多,大概5萬元一個樁。同時直流樁的充電功率大,充電時會釋放更多的熱量,長時間使用會對電池造成輕微的損害。
江西智光電氣有限公司是一家經(jīng)驗豐富的贛州電力工程公司,針對新能源充電站電力施工及配電方案設(shè)計有豐富的施工經(jīng)驗,先后承包了十幾個電動汽車充電站的電力工程施工。同時江西智光電氣也是箱式變電站、變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜等電力設(shè)備廠家,提供質(zhì)量可靠的電力設(shè)備以及投產(chǎn)以后完善的售后系統(tǒng)服務。
詞條
詞條說明
電力變壓器作為變配電系統(tǒng)中的**設(shè)備,是將高壓電能轉(zhuǎn)換成低壓電能的電力設(shè)備。變壓器的運行效率決定了整個配電系統(tǒng)的工作效率。作為變壓器生產(chǎn)廠家,小編簡單介紹一下電力變壓器常見基礎(chǔ)知識。1、額定頻率:變壓器類產(chǎn)品設(shè)計所依據(jù)的交流電源頻率。2、額定電流:流過繞組線路端子的電流,等于繞組額定容量除以繞組額定電壓和相應的系數(shù)。3、額定連續(xù)電流:對于接地變壓器,指其涉及依據(jù)的在額定電壓與額定頻率下流過中性點的
電動汽車近幾年發(fā)展迅速,據(jù)乘聯(lián)會公布信息顯示,目前新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達到28.3%。2023年,中國新能源乘用車銷量將達到850萬輛,狹義乘用車銷量可達2350萬輛,年度新能源乘用車滲透率有望達到36%。隨著新能源汽車的普及,配套的充電站設(shè)施也需要進一步完善。在東莞投資新建電動汽車充電站企業(yè)越來越多了,充電站建設(shè)主要有幾個方面:場地、充電樁及配套設(shè)施、變電站。其中變電站建設(shè)需要找具
新能源充電站發(fā)展前景新能源充電站未來可能會像加油站一樣普及,隨著新能源電動汽車的普及,對于快充充電站的需求也會越來越大。在東莞、深圳等城市,新能源電動汽車幾乎是隨處可見,已經(jīng)有相當大的市場了。隨著新能源電動汽車開始向三四線城市普及,未來新能源充電站的需求也會越來越大的。那么,怎么投資建設(shè)一個新能源充電站呢?建設(shè)新能源充電站需要企業(yè)經(jīng)營范圍涵蓋充電站的運營業(yè)務,同時需要向當?shù)?*申請報備建設(shè)新能源
東莞安裝變壓器怎么做在東莞如果是普通居民用電是不需要自己安裝變壓器的,只有工業(yè)用電用戶才需要自己安裝變壓器。工業(yè)用電是大功率用電,常規(guī)的線路是滿足不了這么大的用電量的,所以需要用戶申請安裝一條線路供電。通常供電公司給的接線點都是10kv或35kv的電源,高壓電源不能直接接入用電設(shè)備,需要通過變壓器轉(zhuǎn)換電壓,降成400以內(nèi)的低壓電源。所以用戶需要將高壓電源通過電纜引入到自己建的變電站內(nèi),通過變電站內(nèi)
公司名: 江西智光電氣有限公司
聯(lián)系人: 曾慶煒
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微 信: 18998081149
地 址: 江西贛州龍南縣龍南市龍南經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大羅工業(yè)園環(huán)園路與華隆路交匯處
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