幾種常見交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)型式?? 1.9管交流發(fā)電機(jī)?? (1)9管交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):?? 9管交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和6管交流發(fā)電機(jī)相同,所不同的是整流器,9管交流發(fā)電機(jī)的整流器是由6只大功率硅整流二極管和3只小功率??勵(lì)磁二極管組成。?? 圖3.22所示為日立公司生產(chǎn)的LR160-708型整體式外搭鐵型9管交流發(fā)電機(jī)電路圖。???? (2)充電指示燈電路:?? LR160-708型9管交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路還有一個(gè)功能,就是控制充電指示燈電路,在圖3.22所示電路中,有一充電指示燈,其作用是:??①?指示發(fā)電機(jī)是否有故障;?? ②?警告駕駛員停車后關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)。??(3)充電指示燈的工作原理:?? ①?當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),發(fā)電機(jī)未發(fā)電,由蓄電池供給磁場(chǎng)電流。此時(shí)充電指示燈亮,表示蓄電池放電,發(fā)電機(jī)他勵(lì)。?? ②?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速升高到怠速及其以上時(shí),發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常發(fā)電并對(duì)外輸出,此時(shí),磁場(chǎng)電流由發(fā)電機(jī)供給,發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)電。若沒有熄滅,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電指示燈電路有故障。?? ③?發(fā)電機(jī)熄火后,由于發(fā)電機(jī)不再發(fā)電,如果沒有關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān),蓄電池會(huì)通過磁場(chǎng)電路向勵(lì)磁繞組放電,充電指示燈會(huì)再次發(fā)亮,可提醒駕駛員關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān),避免蓄電池放電時(shí)間過長燒壞勵(lì)磁繞組和引起蓄電池虧電。??2.管交流發(fā)電機(jī)?? (1)11管交流發(fā)電機(jī)整流器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):?? 11管交流發(fā)電機(jī)的整流器由8只大功率硅整流二極管和3只小功率磁場(chǎng)二極管組成,8只整流管(其中6只接三相繞組,2只接中性點(diǎn))組成全波橋式整流電路對(duì)外負(fù)載輸出,3只小功率磁場(chǎng)二極管與3只大功率負(fù)極管也組成三相全波橋式整流電路,為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)供電和控制充電指示燈電路。???? (2)調(diào)節(jié)器的特點(diǎn):?? 桑塔納發(fā)電機(jī)為整體式外搭鐵型交流發(fā)電機(jī),采用集成電路調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器和電刷架制成一個(gè)整體安裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,稱為整體式發(fā)電機(jī)。外搭鐵型是指發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)的負(fù)電刷通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。桑塔納發(fā)電機(jī)的外部有兩個(gè)接線柱,分別為火線接線柱B+和磁場(chǎng)接線柱D+,火線接線柱B+向全車供電,磁場(chǎng)接線柱D+的作用是由蓄電池向勵(lì)磁繞組提供勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)發(fā)電,并且控制充電指示充電路。11管交流發(fā)電機(jī)目前汽車上應(yīng)用較多,因?yàn)樗哂兄行渣c(diǎn)二極管可提高發(fā)電機(jī)功率,又有勵(lì)磁二極管可控制充電指示燈電路。去掉11管交流發(fā)電機(jī)的3只勵(lì)磁二極管,就變成了8管交流發(fā)電機(jī)。8管交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈電路由調(diào)節(jié)器直接控制???? 圖3.24?爪較式無刷交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)?? 1-外型?2-后軸承?3-防護(hù)罩?4-整流器?5-殼體?6-定子?7-磁軛??8-勵(lì)磁繞組接頭?9-勵(lì)磁繞組?10-爪較?11-前端蓋12-風(fēng)扇?13-帶輪??(2)爪較式無刷交流發(fā)電機(jī)的特點(diǎn) ">爪較式無刷交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、工作可靠,不存在電刷與滑環(huán)接觸不良導(dǎo)致的?發(fā)電不穩(wěn)或不發(fā)電故障;??缺點(diǎn)是爪較間連接工藝?yán)щy,由于磁路中間隙加大,發(fā)電機(jī)相同輸出功率下需加大勵(lì)磁電流。
詞條
詞條說明
.交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁,使其具有靈活的運(yùn)行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳 統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)越性。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行方式有以下三種:1) 運(yùn)行于變速恒頻方式;2) 運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式;3) 運(yùn)行于發(fā)電-電動(dòng)方式。 隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長,當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時(shí),線路和電站
柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)和保養(yǎng)時(shí)間
?柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)和保養(yǎng)時(shí)間? ? 為提高柴油發(fā)電機(jī)使用效率,延長使用壽命,務(wù)必要做好柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)檢查工作,同時(shí)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況(備用、常用)和運(yùn)行狀況,做好機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng),以保證柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急時(shí)能夠立即進(jìn)入良好供電狀態(tài)。? 一、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法分四個(gè)級(jí)別?A級(jí)詳細(xì)保養(yǎng)方法?(一)?每日保養(yǎng):? 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)水箱里的水或防凍液是否在要求位置;?
?1.1本技術(shù)規(guī)格書描述了用于“項(xiàng)目”中“柴油發(fā)電機(jī)組”的設(shè)計(jì)、制造、材料、供貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交付、標(biāo)志、運(yùn)輸、文件和服務(wù)等的較低技術(shù)要求。1.本技術(shù)規(guī)格書屬于“柴油發(fā)電機(jī)組請(qǐng)購文件”的一部分。對(duì)于在本技術(shù)規(guī)格書中引用的、但未在本規(guī)格書中定義的術(shù)語,必要時(shí)參考中國國家 標(biāo)準(zhǔn)和IEC標(biāo)準(zhǔn)中所包括的定義內(nèi)容。有關(guān)項(xiàng)目的具體數(shù)據(jù),將在構(gòu)成請(qǐng)購文件的數(shù)據(jù)表、單線圖及其它文件中詳細(xì)說明。本公司保留
簡單計(jì)算方式:機(jī)組功率乘以0.2減去總額的5%等于**滿載油耗 計(jì)算工程方式:機(jī)組功率X 每KW每小時(shí)油耗(單位:g)(一般為210--215g)乘以1.14(公斤與升的比例)除以1000等于**負(fù)載油耗 這個(gè)數(shù)值只能取大概的量,不用的柴油發(fā)電機(jī)組,耗油量是不同的,有耗油多的,也有耗油少的 柴油機(jī)的工作原理是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的,這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?;?/p>
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