風(fēng)冷卻器介紹

時(shí)間：2022-02-10作者：無(wú)錫凱樂(lè)福智能科技有限公司瀏覽：333

風(fēng)冷卻器的特點(diǎn)是利用空氣作為熱交換介質(zhì)進(jìn)行熱交換，通過(guò)空氣帶走熱量。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于基礎(chǔ)換熱面積和風(fēng)置。風(fēng)量越大，散熱效果越好。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 螺桿空壓機(jī)冷卻器的清洗

  螺桿空壓機(jī)冷卻器清洗螺桿空壓機(jī)也需要在使用一段時(shí)間后清洗其部件，這樣才能高效工作。以下小編將介紹螺桿空壓機(jī)冷卻器的清潔步驟。一、油冷冷卻器1.安裝進(jìn)出油管。2.停止螺桿空壓機(jī)，確認(rèn)壓力已釋放，并拉下主電源開(kāi)關(guān)。3.拆下進(jìn)出油管。4.浸泡在清洗液中或用泵循環(huán)沖洗(反洗效果較好)。5.用清水沖洗。6.干燥空氣或脫水油。二、水冷冷卻器1.安裝蓋板或冷卻風(fēng)扇。2.停止螺桿空壓機(jī)，確認(rèn)壓力已釋放，并拉下主電

• 減速機(jī)油泵DK-63-R-F

  減速機(jī)油泵DK-63-R-F：你身邊的潤(rùn)滑小助手減速機(jī)油泵是一種常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。今天我們要介紹的DK-63-R-F型減速機(jī)油泵，就是這樣一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。接下來(lái)，我們將從其工作原理、特點(diǎn)、使用注意事項(xiàng)等方面，為大家科普一下這款減速機(jī)油泵的知識(shí)。一、工作原理DK-63-R-F型減速機(jī)油泵是一種通過(guò)減速機(jī)構(gòu)降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩的油泵。它通常與減速機(jī)配套使用，通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)低

• T6 T7葉片泵技術(shù)參數(shù)

  特點(diǎn)：機(jī)械效率高：典型值為0.94，減小了能量損耗； 轉(zhuǎn)速范圍寬 － 轉(zhuǎn)速范圍為600～2800 rpm（車(chē)用型泵為400～2800 rpm），結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式，可優(yōu)化工作狀態(tài)，降低噪聲轉(zhuǎn)速低：（600 rpm，車(chē)用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cSt，車(chē)用型泵為2000 cSt）運(yùn)行能力 － 使T6 葉片泵能適應(yīng)低溫工況，功耗小且無(wú)卡滯危險(xiǎn)； 壓力脈

• 齒輪泵安裝使用注意事項(xiàng)

  1.齒輪泵的安裝，傳動(dòng)不允許采用對(duì)齒輪泵產(chǎn)生徑向力及軸向力的方式(如皮帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng))。推薦采用軸套式、聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)方式，兩軸的同軸度:軸套式不大于0. 05mm，彈性聯(lián)軸器不大于0. 1mm。對(duì)于采用方向聯(lián)軸器的時(shí)候，傳動(dòng)和齒輪泵的主齒夾角應(yīng)小于1°。.2.齒輪泵裝入主機(jī)時(shí)注意旋轉(zhuǎn)方向是否相符，裝入時(shí)只能輕輕推進(jìn)到位，不得用重力敲擊或用螺釘帶緊，以防止主動(dòng)齒輪受軸向力而燒傷齒端。3.對(duì)進(jìn)油口要安