新技術(shù)鋰電池充電只要幾分鐘

    新華網(wǎng)紐約3月11日電(記者王艷紅)美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家開發(fā)出一種新的電池材料處理技術(shù),可用來制造體積較小的充電電池,其充放電速度有望縮短到幾分鐘甚至幾秒鐘,而不是數(shù)小時。 
        鋰電池是手機(jī)等小型移動電子設(shè)備較常用的電源之一,它們具有非常高的能量密度,很善于儲存能量,缺點(diǎn)是充電和放電的速度很慢。 
        科學(xué)家通常認(rèn)為,造成鋰電池充放電速度慢的原因是負(fù)責(zé)攜帶電荷的鋰離子穿過電池材料的運(yùn)動速度太慢。但麻省理工學(xué)院的科學(xué)家?guī)啄昵鞍l(fā)現(xiàn),按照計(jì)算機(jī)模型的預(yù)測,常見電池材料磷酸鐵鋰中的鋰離子運(yùn)動速度應(yīng)該非常快。 
        經(jīng)過進(jìn)一步計(jì)算,他們發(fā)現(xiàn)鋰離子只能通過這種材料表面上的通道迅速進(jìn)入材料,那些沒有直接面對通道的鋰離子難以進(jìn)入材料內(nèi)部,因?yàn)樗鼈儫o法運(yùn)動到通道入口處。 
        麻省理工學(xué)院的這個研究小組在電池材料表面制造出了一種新型結(jié)構(gòu),讓鋰離子可以在材料表面迅速運(yùn)動,如同汽車沿著“環(huán)城公路”高速行駛。運(yùn)動中的鋰離子遇到一條通道時,就會立即進(jìn)入電池材料。 
        他們用這種技術(shù)制造出了一塊電池,其充放電速度只需10秒到20秒,相比之下,用未經(jīng)處理的材料制成的電池需要6分鐘才能*充放電。此外,用新技術(shù)制成的電池在反復(fù)充放電的情況下失效較慢。 
        科學(xué)家說,這項(xiàng)技術(shù)有可能大大縮短手機(jī)和筆記本電腦的充電時間,還可用于制造出加速性能較好的電動汽車。將于3月12日出版的英國《自然》雜志將刊登有關(guān)論文。
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  • 新鋰電池可讓筆記本續(xù)航20小時還可以驅(qū)動汽車

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