電動(dòng)車冬季不要盲目更換電池

       冬季來(lái)臨,氣溫驟降,廣大電動(dòng)車用戶開始苦惱了:一到冷天,電動(dòng)車的電池就不如以前那么耐用了,夏天充滿一次電能跑四十公里的電動(dòng)車到了冬天只能跑三十公里,于是很多車主到了冬天就開始張羅著要給電動(dòng)車更換電池,易的力電源 科技在這里提醒大家:冬天氣溫低,鉛酸電池儲(chǔ)電量減少是正?,F(xiàn)象,與電池質(zhì)量無(wú)關(guān),用戶不要盲目更換電池。


       目前市場(chǎng)上銷售和使用的電動(dòng)自行車90%用的都是鉛酸電池,隨著氣溫的下降,鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會(huì)降低,蓄電能力也隨之變差。


         溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常蓄電,能較大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時(shí),鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%。0℃以下時(shí),儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。所以,即便是新買的電動(dòng)車,有的冬天也會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問(wèn)題。一般電動(dòng)車電池較佳的充電環(huán)境溫度是25℃,家里有暖氣的居民較好能把電動(dòng)車或電動(dòng)車電池放在室內(nèi)充電,以增強(qiáng)電池的蓄電能力,延長(zhǎng)行駛路程。


      此外,急剎車、重新啟動(dòng)所消耗的電量是正常行車過(guò)程中的好幾倍,為了減少冬天的電量消耗,在保證安全的前提下,應(yīng)該盡量減少剎車和重新啟動(dòng)。


         長(zhǎng)期快速充電也會(huì)縮短蓄電池壽命。電動(dòng)車電池正常充電的輸入電壓為50伏,一般完成充電需要10個(gè)小時(shí),而快速充電的輸入電壓能達(dá)到400伏,半個(gè)小時(shí)就能把電池充滿。偶爾使用一次快速充電器沒(méi)有問(wèn)題,經(jīng)常快充則會(huì)縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。



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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 易的力--電動(dòng)車充電*

    電動(dòng)車以其節(jié)能、環(huán)保、輕便的特點(diǎn)成為當(dāng)今大眾的可以選擇交通工具。電動(dòng)車充電器作為電動(dòng)車的**配件對(duì)電動(dòng)車的壽命有著事關(guān)重要的決定性。除此之外、電動(dòng)車充電器的好壞對(duì)電動(dòng)車充電的安全有著較大的影響,較近、電動(dòng)車充電時(shí)引發(fā)的火災(zāi)可謂是屢見(jiàn)不鮮,這其中不乏很多是由于電動(dòng)車充電器品質(zhì)不良的緣故。 許多的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車充電器不是很重視,覺(jué)得這就是一個(gè)電動(dòng)車配件而已,沒(méi)什么值得重視的,只要能充電就較好,其實(shí)這種想

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    較近看到報(bào)道說(shuō),電動(dòng)車充電器存在許多的監(jiān)管盲區(qū)以及還有許多的電動(dòng)車事故的頻繁發(fā)生,這讓大家對(duì)電動(dòng)車充電器的品質(zhì)、安全性等有很大的質(zhì)疑。 但是,像上述所說(shuō)的事件并不是所有的充電器廠家都是如此的不負(fù)責(zé),消費(fèi)者也沒(méi)有必要因噎廢食,但是一定要選擇品質(zhì)高有**的廠家。廣東易的力電源科技有限公司本著"自主創(chuàng)新、**品質(zhì)、誠(chéng)信服務(wù)、客戶至上"的理念,全心全意以消費(fèi)者的利益為出發(fā)點(diǎn),研發(fā)出品質(zhì)好、安全性高的產(chǎn)品

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