紙箱釘箱機(jī)釘接法的缺陷淺析

    	
    
    
    	釘接法較主要設(shè)備是釘箱機(jī),來(lái)看一下釘箱機(jī)存在的主要缺陷:
    
    
    	 
    
    
    	 1.大多數(shù)紙箱機(jī)械廠至今對(duì)釘箱還無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):如SXD120和Dx48都表示釘箱長(zhǎng)度為1200mm的雙斜釘箱機(jī),前者用三個(gè)有關(guān)漢字的**個(gè)漢語(yǔ)拼音字母及主規(guī)格十分之一表示,后者卻用兩個(gè)字母和英寸表示,給使用單位對(duì)造型管理帶來(lái)麻煩。
    
    
    	 
    
    
    	 2.雙速傳送?,F(xiàn)用釘箱機(jī)均采用單級(jí)或雙級(jí)三角帶傳速動(dòng)力,與電機(jī)只有一種速比,在釘大小不同紙箱需要變速釘箱時(shí)就不能很好適應(yīng)。
    
    
    	 
    
    
    	 3.配套電機(jī)一般在0.5KW左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)功率偏大,是一種能源浪費(fèi)。
    
    
    	 
    
    
    	 4.釘箱要多次重復(fù)同樣、單調(diào)的動(dòng)作,勞動(dòng)強(qiáng)度較大且生產(chǎn)效率偏低。
    
    
    	 
    
    
    	 5.因設(shè)備型號(hào)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同,機(jī)頭不能互換。(有時(shí)同廠同型號(hào)機(jī)頭也不能互換)這很不利于維修。
    
    
    	 
    
    
    	 6.機(jī)頭與氈座空隙決定著可釘紙板厚度。由于所釘厚度不能變,紙板再薄也要走*程,紙板稍厚便感“心有余而力不足”,明顯影響釘箱質(zhì)量和速度。
    
    
    	 
    
    
    	 7.不同型號(hào)規(guī)格零件的名稱和功能卻一樣,這也為維修帶來(lái)很多不方便。
    
    
    	 
    
    
    	 8.現(xiàn)進(jìn)料多是軸承配合齒輪,外加**絲調(diào)整方式,容易出現(xiàn)送料不暢現(xiàn)象。
    
    
    	 
    
    
    	 我們不妨再來(lái)看一下釘箱機(jī)給物品帶來(lái)的缺陷:1.帶釘紙箱時(shí)間一長(zhǎng),外面容易生銹,影響紙箱外形美觀,降低商品附加值。
    
    
    	 
    
    
    	 2.帶釘紙箱時(shí)間一長(zhǎng),內(nèi)面容易生銹,易污染所裝貨物。
    
    
    	 
    
    
    	 3.帶釘紙箱因釘為金屬物,易刮壞所裝貨物。
    
    
    	 
    
    
    	 4.帶釘紙箱因接觸面為幾個(gè)釘連接,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大降低,且形體不穩(wěn)定。盛重貨物時(shí)易開(kāi)箱,因散箱貨損害導(dǎo)致的索賠案時(shí)有發(fā)生。
    
    
    	 
    
    
    	 5.帶釘紙箱因連接物為金屬物,紙箱成本相對(duì)提高,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)無(wú)優(yōu)勢(shì)
    
    
    	 
    
    
    	 6.帶釘紙箱受歐共體、日、美等發(fā)達(dá)地區(qū)出口法規(guī)限制。
    
    
    	 
    
    
    	 7.帶釘紙箱在回收過(guò)程中存在諸多問(wèn)題,不符合當(dāng)今綠色包裝法規(guī)的要求。
    
    
    	 
    
    
    	 再則:無(wú)論釘箱機(jī)的形式如何不同,都是由機(jī)頭、機(jī)身、托臂、傳動(dòng)離合送料等幾部分組成,其中關(guān)鍵部分是機(jī)頭。我們不妨再以機(jī)頭作為研究對(duì)象。
    
    
    	 
    
    
    	 機(jī)頭內(nèi)較重要部件是沖頭,隨著沖頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),在很短時(shí)間內(nèi)(半秒左右)完成進(jìn)線(含剪斷)壓形、沖釘、懸空四過(guò)程一個(gè)工作循環(huán),因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)行進(jìn)速度、加速度和停留時(shí)間不同,所需時(shí)間及易損零件也不相同,這樣就為制造商帶來(lái)一定難度。
    
    
    	 
    
    
    	 現(xiàn)用沖頭往復(fù)機(jī)構(gòu)有凸輪、偏心輪和偏心軸三種形式。凸輪式又稱槽輪式,缺點(diǎn)是機(jī)械加工稍難,機(jī)頭組成零件相對(duì)較多,一些元?dú)鈸p件雖用料較小,但也須選好鋼材,經(jīng)相應(yīng)熱處理工藝來(lái)提高耐力,延長(zhǎng)使用壽命。另兩種缺陷因頸小,驅(qū)動(dòng)時(shí)軸頭受沖擊力較大,容易造成軸或連桿折斷。
    
    
    	 
    
    
    	可見(jiàn),沖頭往復(fù)機(jī)構(gòu)的三種形式均很不理想。至此,釘箱機(jī)的諸多弊端困擾著紙箱企業(yè)及終端用戶,內(nèi)憂外患的格局令釘箱機(jī)的前景一片暗淡,其命運(yùn)也是舉步維艱、飄搖不定。在*、學(xué)者以及包裝界的同仁及終端用戶的大量調(diào)查中,一致認(rèn)為無(wú)釘紙箱才是將來(lái)歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),這無(wú)疑又給心神頗不寧?kù)o的釘箱機(jī)加了一個(gè)砝碼,合箱機(jī)的誕生讓行業(yè)人士看到了新的希望,與釘箱機(jī)相比,合箱機(jī)不僅大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;同時(shí)也提高了勞動(dòng)效率,符合當(dāng)今綠色環(huán)保法規(guī)的要求,綜合地講合箱機(jī)的出現(xiàn),把科學(xué)技術(shù)有效地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力成功地向前推動(dòng)了一步。
    
    
    	 
    
    
    	瀚銘得:
    
    
    	釘箱機(jī):/NewsDetail.aspx?Id=245
    
    
    	 
    

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