**我國充分實(shí)現(xiàn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化的幾大關(guān)鍵所在

時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：377

**我國充分實(shí)現(xiàn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化的幾大關(guān)鍵所在

 　根據(jù)市場(chǎng)化、**化原則，加強(qiáng)**領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研制成為標(biāo)準(zhǔn)化工作突破的關(guān)鍵。（南方車床）

　　齒輪材料領(lǐng)域———在該領(lǐng)域內(nèi)，到目前為止，沒有工業(yè)用、通用齒輪的金相組織標(biāo)準(zhǔn)，為了提高齒輪的內(nèi)在質(zhì)量，行業(yè)上急需這類標(biāo)準(zhǔn)，如調(diào)質(zhì)齒輪金相檢驗(yàn)、滲碳齒輪金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在相關(guān)上級(jí)部門進(jìn)行列項(xiàng)，組織力量進(jìn)行技術(shù)研究，然后**出標(biāo)準(zhǔn)。石油和天然氣工業(yè)用齒輪裝置和**臨界、****臨界火電齒輪裝置———目前我國無相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，急需**。風(fēng)力發(fā)電齒輪裝置———在這方面我國起步較晚，但發(fā)展較快。然而我國沒有該方面齒輪裝置的設(shè)計(jì)規(guī)范，急需**。

　　大型、特大型齒輪傳動(dòng)裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)———包括海洋石油鉆井平臺(tái)，大型、特大型升船機(jī)用齒輪傳動(dòng)裝置，這方面我國沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，急需**。此外，在有關(guān)地區(qū)**發(fā)展的高速列車領(lǐng)域，比如機(jī)車齒輪標(biāo)準(zhǔn)也急需**。

　　搞定了**的“戰(zhàn)略要地”是第一步，下一步就是建立指揮攻堅(jiān)的“指揮部”。為完成“十二五”齒輪標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)任務(wù)，全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**的體系**優(yōu)化。根據(jù)與ISO對(duì)口和國內(nèi)需要的原則，**需增設(shè)一些分技術(shù)**和工作組，以協(xié)調(diào)全國的齒輪標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　目前，齒輪量儀、圓柱錐齒輪工作組已經(jīng)組建完成，還有齒輪精度、術(shù)語和蝸桿傳動(dòng)、齒輪承載能力計(jì)算等分技術(shù)**正在組建或者籌劃中，需要資金、人員和技術(shù)的支持。針對(duì)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)際情況和未來5年的發(fā)展，提出了幾條相對(duì)具體的建議：

　　一是加大標(biāo)準(zhǔn)化組織的建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)參加標(biāo)準(zhǔn)化工作，采標(biāo)的同時(shí)，加大鼓勵(lì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的力度。

　　二是開展公益性行業(yè)專項(xiàng)研究，鼓勵(lì)有關(guān)民間組織參與標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　三是加大標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂力度。 

 


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