介紹減速機(jī)系統(tǒng)成功案例
通過(guò)一年來(lái)天河CAPP系統(tǒng)在我集團(tuán)公司的運(yùn)行,我公司的工藝編制水平在適應(yīng)信息化方面有了飛躍性的進(jìn)步。幾乎所有的工藝文件編制、工藝數(shù)據(jù)管理等工作都在統(tǒng)一的平臺(tái)中進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)準(zhǔn)備工作的標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)數(shù)據(jù)、信息資源的共享,編制手段較加**合理,工藝工作效率大幅度提升。 CAPP系統(tǒng)在太重的成功實(shí)施與應(yīng)用,為我集團(tuán)公司今后ERP、生產(chǎn)編碼等項(xiàng)目的上馬打下了良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時(shí),無(wú)論是對(duì)重機(jī)行業(yè)的企業(yè)信息化,還是對(duì)CAPP技術(shù)本身的發(fā)展,都提供了一個(gè)很好的例證和借鑒。
太重減速機(jī)分公司,是生產(chǎn)大型重載齒輪箱及其它機(jī)械傳動(dòng)裝置的**制造企業(yè)。已形成擁有經(jīng)銷(xiāo)、(變頻器 聯(lián)軸器 進(jìn)口減速機(jī)
)齒輪研究、生產(chǎn)制造的“科、工、貿(mào)”一體化組織,現(xiàn)有職工400人,工程技術(shù)人員85人,其中**工程師22人,碩士生5人。以太重主機(jī)為依托,多年為起重設(shè)備、軋鋼設(shè)備、挖掘設(shè)備、鍛壓設(shè)備、煤爐設(shè)備、冶金設(shè)備及非標(biāo)產(chǎn)品配套**減速機(jī)、聯(lián)軸器、蝸輪絲杠升降機(jī)、齒輪機(jī)座等。尤其在大型硬齒面重載齒輪、大型人字齒輪、圓弧齒輪、錐齒輪及各種蝸輪的設(shè)計(jì)制造方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。分公司1997年通過(guò)了ISO9001**質(zhì)量體系認(rèn)證,從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、鑄鍛焊毛坯、熱處理加工制造到裝配成套均在同一質(zhì)保體系內(nèi)完成。目前,減速機(jī)分公司正努力打造自己的**,實(shí)現(xiàn)由配套到有自己主打產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。2006年后期,已購(gòu)置安裝了德國(guó)Hofler 4米、1.25米磨齒機(jī)、9米滾齒機(jī)、6米外圓磨床等大型設(shè)備,并已投入生產(chǎn)。進(jìn)口齒輪齒條 正在開(kāi)發(fā)研制磨機(jī)減速機(jī)、風(fēng)電減速機(jī)、船用減速機(jī)。并與英國(guó)戴維?布朗公司合作生產(chǎn)具有世界**水平的減速機(jī)產(chǎn)品。2007年,擬投入1.25億人民幣新建世界**水平的廠房,并購(gòu)置8米數(shù)控龍門(mén)銑、數(shù)控車(chē)床、Φ500成形磨齒機(jī)等**的加工設(shè)備和熱處理設(shè)備,現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)施階段。
方案背景 :
太重從90年代初嘗試基于Foxpro數(shù)據(jù)庫(kù)的DOS版CAPP系統(tǒng),但由于計(jì)算機(jī)技術(shù)**發(fā)展,人員較迭,原有CAPP系統(tǒng)無(wú)力維護(hù),停滯不前。
近年來(lái),重機(jī)行業(yè)**復(fù)蘇,訂單大量增加,公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,任務(wù)量成倍的增長(zhǎng),大量的工藝技術(shù)準(zhǔn)備工作使工藝人員陷入繁瑣的重復(fù)勞動(dòng)中。太重設(shè)計(jì)部門(mén)成功實(shí)施了CAD系統(tǒng)后,設(shè)計(jì)效率大幅度提高,工藝工作成為太重技術(shù)準(zhǔn)備工作的瓶頸。如何減少工藝人員的重復(fù)勞動(dòng),提**,縮短工藝準(zhǔn)備周期,實(shí)現(xiàn)工藝數(shù)據(jù)的共享,成為迫切需要解決的問(wèn)題。
詞條
詞條說(shuō)明
蝸輪蝸桿減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本參數(shù)
蝸輪蝸桿減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本參數(shù)?? ? ????蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹 **蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q/ZJ1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸桿蝸輪減速機(jī)參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外較**科技,*具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),以**鋁合金壓鑄而成、箱體外形美觀. 具有以下優(yōu)勢(shì)性能:
淺談聯(lián)軸器找正的多種方法??????????? ????????????? 安裝機(jī)器時(shí),(聯(lián)軸器??伺服電機(jī)?http://ww
淺析行星減速機(jī)與輸出軸的聯(lián)系 在減速機(jī)家族中,(行星減速機(jī)?精密行星減速機(jī)http:/// )行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)**,減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在**精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里,有的用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝等人為因
伺服電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)該注意的問(wèn)題
伺服電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)該注意的問(wèn)題 今天,伺服系統(tǒng)和CNC、PLC、變頻器、等其它自動(dòng)化產(chǎn)品一樣,已經(jīng)成熟應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。(變頻器?聯(lián)軸器?http://)但是在實(shí)際應(yīng)用中,總會(huì)出現(xiàn)一些干擾因素,影響伺服系統(tǒng)的正常工作,如脈沖不準(zhǔn),驅(qū)動(dòng)器誤報(bào)等等,甚至造成設(shè)備失控和誤動(dòng)作,威脅到人和機(jī)械的安全。出現(xiàn)這些問(wèn)題后,設(shè)備廠家總會(huì)認(rèn)為是產(chǎn)品缺
聯(lián)系人: 楊恩偉
電 話(huà): 0571-56939005
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地 址: 浙江杭州浙江杭州創(chuàng)業(yè)大廈1108室
郵 編: 311225
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