增壓燃油泵是一種比較精密的機(jī)械設(shè)備,在制造加工,裝配和使用維修中都有一定的要求,在這幾方面如有不當(dāng)之處。就會(huì)發(fā)生故障。一般常見的故障大體上可歸納為下列幾個(gè)方面。
泵的抽氣飯不夠這種故障的出現(xiàn),使泵不能充分發(fā)揮它的作用.滿足不了工藝要求。產(chǎn)生這種故障的原因可能是:①泵的轉(zhuǎn)速不夠;②密封不嚴(yán),在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣;③泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圓與泵殼、轉(zhuǎn)子端面與端蓋周的間隙過大.氣體返流量增大;④環(huán)境溫度或冷卻油的溫度過高.
泵抽氣量不夠的處理方法有下列幾種。
①如泵的轉(zhuǎn)速不夠,因抽氣量與泵的轉(zhuǎn)速成正比.故泵的抽氣量會(huì)下降。這有兩種情況:YHB齒輪潤滑泵一種情況是泵的轉(zhuǎn)速未配備好.也就是皮帶輪的直徑不合適(即速比不合適),可更換皮帶輪,改變皮帶輪的直徑;另一種情況可能是皮帶安裝不當(dāng),未張緊.皮帶打滑而降低了轉(zhuǎn)速。這可調(diào)節(jié)電機(jī)位置,使皮帶張到一定緊度。
②查明何處漏氣,針對(duì)具體情況進(jìn)行處理。如是連接法蘭處漏氣,則可能是由于連接螺釘松動(dòng),墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平。如在軸封處翻氣.則有可能是因?yàn)槊芊馄ね胛囱b正或破裂,此時(shí)應(yīng)更換皮碗并裝正。若是填料密封的,可將扎進(jìn)的填料掏出.更換新的。但填料的接口**是斜面而互相搭接服帖.**圈的接口**與*二圈的接口錯(cuò)開,不能在同一位置上。
③若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻,在轉(zhuǎn)一圈中一處間隙大.另一處間隙小。則是由于在裝配時(shí),同步齒輪的嚙合狀況未調(diào)整好。該對(duì)同步齒輪之所以做成一個(gè)齒輪的輪毅固定、足一個(gè)齒輪的輪毅可以調(diào)節(jié)的,就是因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子的外形是公軛曲面,要互相正常嚙合。同時(shí).外端的傳動(dòng)齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態(tài)。這樣轉(zhuǎn)子才能正常傳動(dòng).否則,就會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng).即使能轉(zhuǎn)動(dòng)。YHB電動(dòng)潤滑油泵也可能出現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)中,兩轉(zhuǎn)子間的間隙時(shí)大時(shí)小。在這種狀態(tài)下,可將可調(diào)齒輪連接輪毅的螺釘擰松并拔出定位銷釘.進(jìn)行調(diào)節(jié),使轉(zhuǎn)子的嚙合和齒輪的嚙合同時(shí)達(dá)到正常嚙合狀態(tài),這時(shí)各處間隙就均勻了,重新擰緊螺釘,重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。如轉(zhuǎn)子外徑與泵殼的間隙某處過大(不會(huì)各處都大).則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘,拔出定位銷,進(jìn)行調(diào)節(jié),待各處間隙都均勻了,再擰緊螺釘,重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔并裝上惟銷.如轉(zhuǎn)子端面與端蓋之間的間隙過大.則可能由泵殼與端蓋之間的密封墊子太厚,可取下該墊子重新?lián)Q上薄墊子即可。
④由實(shí)踐得知。環(huán)境溫度升高則抽氣量就會(huì)降低。針對(duì)這種情況,盡較將注入油溫降低。
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?增壓燃油泵是一種比較精密的機(jī)械設(shè)備,在制造加工,裝配和使用維修中都有一定的要求,在這幾方面如有不當(dāng)之處。就會(huì)發(fā)生故障。一般常見的故障大體上可歸納為下列幾個(gè)方面。 ??? 泵的抽氣飯不夠這種故障的出現(xiàn),使泵不能充分發(fā)揮它的作用.滿足不了工藝要求。產(chǎn)生這種故障的原因可能是:①泵的轉(zhuǎn)速不夠;②密封不嚴(yán),在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣;③泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圓與
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