減速機(jī)向簡約化、輕量化發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05

隨著各類能源的**，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了世界性的共同話題。近年來，我國也摒棄了以往的粗放式的發(fā)展，積極尋求又好又快的經(jīng)濟(jì)增長方式，致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。減速機(jī)行業(yè)作為我國工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)，打包機(jī)纏繞機(jī)已經(jīng)形成了比較成熟的行業(yè)體系。在工業(yè)生產(chǎn)全面倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，減速機(jī)行業(yè)也應(yīng)該盡可能地節(jié)約能源，充分利用生產(chǎn)資源，減少廢棄物的排放，實(shí)現(xiàn)地區(qū)節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。

減速機(jī)行業(yè)走節(jié)能減排的道路，不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)，節(jié)能生產(chǎn)上，還體現(xiàn)在減速機(jī)的產(chǎn)品上。我國減速機(jī)產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟，但是與歐美**產(chǎn)品相比，在設(shè)計(jì)上和性能上還存在一定的差距，目前**上電機(jī)的發(fā)展趨勢是簡約化、輕量化，而我國的齒輪減速電機(jī)顯然比**上比較通用的電機(jī)要大許多。步進(jìn)電機(jī)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器這樣的電機(jī)不僅會(huì)增加制造時(shí)原材料的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，因?yàn)殡姍C(jī)的體積過大，減速機(jī)的體積肯定也會(huì)較大，因?yàn)榕浼w積大、重量大，這樣的減速機(jī)能耗會(huì)更多。因此，節(jié)能減排，就**優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì)，提高減速機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率，才能使減速機(jī)在應(yīng)用中較加省電，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

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購買減速機(jī)不是件簡單的事
購買減速機(jī)不是件簡單的事 ?????現(xiàn)在國內(nèi)各行各業(yè)對減速機(jī)的需求都在不斷增加，隨著我國越來越快的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)也都以**速度前進(jìn)，比如液壓行業(yè)，或者建筑行業(yè)，還**械等行業(yè)，對減速機(jī)的要求是越來越高，但同時(shí)，（污水處理移動(dòng)廁所）對減速機(jī)技術(shù)人員的技術(shù)要求也不像以往那樣簡單的懂得操作就行了，還要求技術(shù)人員有
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分析減速機(jī)感應(yīng)器構(gòu)造的合理性減速機(jī)感應(yīng)器在設(shè)計(jì)制造適應(yīng)**使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，便于安裝調(diào)整，（齒輪減速機(jī)齒輪減速器）操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運(yùn)動(dòng)；二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，因?yàn)闇p速機(jī)感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸**按
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講解減速機(jī)常見問題的解決方案 1、嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸（齒輪減速機(jī)齒輪減速器）結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞) 使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞，**減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，而致使減速
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