詳解減速機軸承振動大小的測量方法

時間：2020-01-05

詳解減速機軸承振動大小的測量方法

1、減速機軸承的振動　　

減速機軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，打包機纏繞機通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺減速機的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

2、減速機軸承的溫度　　

減速器軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則較位合適?！?/span>

通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因減速機的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時**停止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。　

使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度**過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在**過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，步進電機步進電機驅(qū)動器潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等?！　?/span>

因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障?！　?/span>

軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如skf數(shù)字型溫度計，可**的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示?！　?/span>

重要性的軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類軸承較好應加裝溫度探測器。

正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。

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