齒輪是傳遞運動和動力的機械裝置,具有悠久的歷史,齒輪傳動具有速比范圍大,傳遞功率大,**性高,傳動比準(zhǔn)確,壽命長等優(yōu)點,是大多數(shù)機械設(shè)備**的傳動部件。
日常所見的齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式可分為七類:漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動齒輪箱,圓弧圓柱齒輪傳動齒輪箱,錐齒輪傳動及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動,蝸桿傳動。漸開線行星齒輪傳動,非圓齒輪傳動等。不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)在傳動速比,傳動下來。轉(zhuǎn)速,潤滑要求,工作**性,成本效率等方面各有不同的優(yōu)勢和劣勢,所以要選擇真正適合自己所求的齒輪箱產(chǎn)品,要認(rèn)真考慮下面這幾個方面的要求:
1、工作機對齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動力參數(shù)的要求:如傳動機構(gòu)尺寸,質(zhì)量,功率、轉(zhuǎn)速、效率、傳動比、負(fù)荷特性等;
2、工作機對齒輪箱的性能要求:如**性、使用壽命、噪音、振動、溫升和傳動精度等。
3、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性
4、齒輪產(chǎn)品的低成本、**、**、高**性等因素。
影響齒輪損傷的因素很多,比如選材、加工工藝、以致安裝調(diào)整等失誤均有可能導(dǎo)致齒輪的失效。齒輪在工作中發(fā)生的損傷基本形式主要分為五類:磨損、齒面疲勞、膠合、塑性變形和齒輪折斷等。
齒輪磨損是指在齒輪箱的齒輪在嚙合過程中齒輪表面材料不斷摩擦和消耗的過程。按磨損的損傷機理可分為黏著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損等。而按齒輪磨損的深度可以將磨損劃分為輕微磨損、中等磨損、過度磨損三種。齒輪兩嚙合齒面的金屬,發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸,焊合后又相對運動,金屬從齒面上撕落,或從一個齒面向另一個齒面轉(zhuǎn)移而引起的損傷現(xiàn)象。齒輪的嚙合其實是一種相對滾動,又相對滑動的過程。這兩種力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的切應(yīng)力。輪齒表面在這種切應(yīng)力的作用下,引起局部金屬剝落而造成損壞。其損壞形式又麻點疲勞剝落,淺層疲勞剝落和硬化層疲勞剝落三種。
深圳市兆威機電有限公司專注于齒輪箱,減速電機,行星齒輪箱等
詞條
詞條說明
減速電機是位于原動機與工作機之間獨立的閉式傳動裝置,是用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。減速電機主要分為兩大類:齒輪減速電機和蝸桿減速電機。而齒輪減速電機又主要分為圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機、圓錐——|圓柱齒輪減速電機。 ??齒輪減速電機的特點是效率及**性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。齒輪減速電機的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,齒輪減速電機的安裝布置方式
齒輪是傳遞運動和動力的機械裝置,具有悠久的歷史,齒輪傳動具有速比范圍大,傳遞功率大,**性高,傳動比準(zhǔn)確,壽命長等優(yōu)點,是大多數(shù)機械設(shè)備**的傳動部件。 ? 日常所見的齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式可分為七類:漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動齒輪箱,圓弧圓柱齒輪傳動齒輪箱,錐齒輪傳動及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動,蝸桿傳動。漸開線行星齒輪傳動,非圓齒輪傳動等。不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)在傳動速比,傳動下來。轉(zhuǎn)速,
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