決定齒輪箱齒輪選材的重要因素
齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)。總的來說,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤滑的要求,工作的**性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這些方面上也各有不同的優(yōu)勢和劣勢,所以,在齒輪箱設(shè)備選型的時(shí)候,要綜合的考慮以下四個(gè)方面的因素:
一、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力參數(shù)的要求:如傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的尺寸、質(zhì)量,功率‘轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比、負(fù)荷特性等。
二、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的性能要求:如工作的**性、使用壽命、噪音、振動(dòng)、溫升和傳動(dòng)精度等。
三、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)型、通用互換性等。
四、齒輪產(chǎn)品的低成本、**、**、高**性。
要知道齒輪材料的選擇和齒輪的工作**性、使用壽命、工作效率、潤滑要求等密切相關(guān)。齒輪在傳遞動(dòng)力和改變速度的運(yùn)動(dòng)過程中,嚙合齒面之間同時(shí)存在滾動(dòng)和滑動(dòng)摩擦,齒面還受到脈動(dòng)或交變彎曲應(yīng)力的作用,還有齒面間可能發(fā)生磨損,膠合及疲勞破話,因此要求齒輪具有優(yōu)良的**性能,抗接觸疲勞性能和抗彎曲疲勞性能。同時(shí)在實(shí)際選用中還應(yīng)根據(jù)需要和使用條件如負(fù)荷、速度、溫度、**性、質(zhì)量、精度、價(jià)格等因素來決定齒輪的選材。
工業(yè)制造領(lǐng)域的齒輪選材只要以鋼為主,包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等,但是在一些特殊的領(lǐng)域可用塑料和木材等制造齒輪。選取齒輪材料要考慮到材料的經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)度和齒輪精度等,不同設(shè)備的需求自然也大為不同,像儀器設(shè)備、玩具等小負(fù)荷齒輪可選造價(jià)低、生產(chǎn)**的復(fù)合塑料齒輪;重負(fù)荷執(zhí)行機(jī)械如坦克則需要材料及加工要求較高的各種金屬和合金材料。
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詞條說明
齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別
?齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸 ??齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過程中的接觸狀態(tài),此時(shí),相互嚙合的輪齒實(shí)際上是一對(duì)漸開線在全齒寬上做純滾動(dòng),純滾動(dòng)也就是在理論上沒有滑移的純滾動(dòng) ? 受力點(diǎn)是線性(全齒寬)的,而且在全漸開線上均勻位移,讓全漸開線都能在某一時(shí)刻受力,換言之:受力點(diǎn)在漸開線上是均勻變化的,不在
微型齒輪箱各種故障介紹 ??????? 現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備都向著**、**、高自動(dòng)化和高**性方向發(fā)展,為了滿足這一發(fā)展的需要,提高故障診斷的準(zhǔn)確性和**性,是**的。同時(shí)值得注意的是,隨著各種新技術(shù)的產(chǎn)生,針對(duì)微型齒輪箱的故障診斷技術(shù)也有了新的發(fā)展。下面就從齒輪箱典型故障振動(dòng)特征、振動(dòng)噪音產(chǎn)生的機(jī)理以及診斷方法三個(gè)方面來說明。
調(diào)光電機(jī)工作原理 產(chǎn)品功能介紹 工作原理:汽車前大燈在后備箱負(fù)重、長時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)引起照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況,燈光調(diào)節(jié)器的功能為調(diào)節(jié)前大燈照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,從而改善大燈的照明效果。 工作模式:手動(dòng)方式主要由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)和手動(dòng)開關(guān)組成,大燈調(diào)節(jié)電機(jī)在前部車燈處,控制部分在駕駛室,儀表盤上有一手動(dòng)開關(guān),靠駕駛員根據(jù)自己需要進(jìn)行調(diào)節(jié);自動(dòng)式由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和兩
?齒輪噪音形成的原因分析 ??齒輪噪音形成的原因有許多,尤其高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速之運(yùn)轉(zhuǎn)中,噪音與振動(dòng)始終是急需要去克服的問題。茲將減低噪音之要點(diǎn)及對(duì)策整理于下,若按照這說明祥加注意噪音問題可大幅改善。 (1)選用良好精度之齒輪將節(jié)距誤差,齒形誤差,齒溝偏差,齒筋誤差改小,則噪音自然會(huì)變小。研磨齒面,除可改善齒輪及各個(gè)精度外,還可改良齒面粗度。故對(duì)減低噪音有很好之效果。 (2
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