高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù)

時(shí)間：2014-04-03作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：141

高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù)
齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)不同的工作情況，齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的，齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí)，振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問(wèn)題，為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音，**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。 
潤(rùn)滑方式：當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí)，常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，使用維修方便，制造成本低，所以一般來(lái)說(shuō)在滿足使用要求的前提下，應(yīng)**選用浸油潤(rùn)滑方式。 齒輪箱的壓力潤(rùn)滑的油路組成，壓力潤(rùn)滑油路德兩端件是油箱和齒輪箱，中間由進(jìn)油管、回油管和油泵連接。油箱還有散熱的作用，其容量應(yīng)滿足油泵的流量要求和潤(rùn)滑油的散熱。如果因空間限制無(wú)法滿足散熱要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置風(fēng)扇對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。 
高速齒輪箱傳動(dòng)軸密封有接觸式和非接觸式兩種密封形式，采用接觸式密封方案時(shí)，密封材料能適應(yīng)長(zhǎng)期浸泡在潤(rùn)滑油中和劇烈摩擦的工作條件，如橡膠制作的密封膠，但是這種材料的價(jià)格比較貴，所以，對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的傳動(dòng)軸，應(yīng)**考慮選用非接觸式密封。常用的非接觸式密封方法有：螺紋密封、回油槽密封、迷宮密封。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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