四川工業(yè)齒輪油廠家分享：工業(yè)齒輪油的選型和常見問題解決方案

時(shí)間：2016-12-13作者：四川道能科石油化工有限公司瀏覽：52

工業(yè)齒輪包括開式齒輪和閉式齒輪，開式齒輪傳動(dòng)通常使用高粘度油、粘附性好的潤滑劑或潤滑脂，并在比較低的速度下能有效的工作。目前有三個(gè)檔次的開式齒輪油分類，即普通開式齒輪油（CKH工業(yè)齒輪油）、較壓開式齒輪油(CKJ工業(yè)齒輪油)及溶劑稀釋型開式齒輪油(CKM工業(yè)齒輪油)。

同時(shí)，工業(yè)齒輪油分為礦物型齒輪油和合成型齒輪油，同時(shí)又根據(jù)所承受的負(fù)荷等級(jí)分為CKC工業(yè)齒輪油和CKD工業(yè)齒輪油等等。市場上的工業(yè)齒輪油品牌眾多，有****品牌也有國內(nèi)品牌，如美孚工業(yè)齒輪油，殼牌工業(yè)齒輪油，長城工業(yè)齒輪油，昆侖工業(yè)齒輪油等等。下面，我們重點(diǎn)來作一分享。

閉式齒輪傳動(dòng)的潤滑特點(diǎn)，與滑動(dòng)軸承相比，主要有以下特點(diǎn)：

1、多數(shù)工業(yè)齒輪的齒廓曲率半徑小，一般為幾十毫米，因此形成油楔的條件比較差。

2、齒輪的輪面接觸應(yīng)力非常高，齒面間既有滾動(dòng)又有滑動(dòng)，而且滑動(dòng)的方向和速度變化急劇而潤滑是斷續(xù)性的，每次嚙合都需重新形成油膜，形成潤滑油膜的條件較差。

齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入較壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的工業(yè)潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置 ，以防止齒面磨損、擦傷 、燒結(jié)等 ，延長其使用壽命 ，提高傳遞效率。閉式齒輪油能夠改善齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合。因而被廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機(jī)械傳動(dòng)裝置，在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機(jī)械制造等行業(yè)中應(yīng)用。目前，中石油和中石化都會(huì)向所有的工業(yè)設(shè)備用戶提供高品質(zhì)的長城工業(yè)齒輪油和昆侖工業(yè)齒輪油，包括長城CKC齒輪油，長城CKD齒輪油，昆侖CKC齒輪油和昆侖CKD齒輪油，購買這些**公司的工業(yè)齒輪油都可以讓用戶放心。

齒輪油的選油原則

正確選用工業(yè)齒輪油的品種、質(zhì)量及粘度等級(jí)對(duì)于確保設(shè)備的操作參數(shù)，延長設(shè)備使用壽命，從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益是十分重要的。一般應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠說明書規(guī)定的用油品種質(zhì)量及粘度等級(jí)選油，可以選用**要求的質(zhì)量等級(jí)的油品，不可選用**要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。如果說明書推薦的是進(jìn)口品牌工業(yè)齒輪油，如美孚工業(yè)齒輪油或者殼牌工業(yè)齒輪油，那么就盡可能選擇這些品牌，如果選擇道達(dá)爾工業(yè)齒輪油作為替代，一般在不混用的情況下，也是可以的。

一般可根據(jù)下列幾個(gè)原則選擇工業(yè)齒輪油。

(1). 根據(jù)齒面接觸應(yīng)力，選擇工業(yè)齒輪油的類型；

(2). 根據(jù)齒輪線速度選擇工業(yè)齒輪油的粘度。速度高的選用低粘度油，速度低的選用高粘度油，

(3). 注意使用溫度。是室內(nèi)還是室外，是冬季還是夏季用油等。溫度高、夏季應(yīng)使用粘度大一些的齒輪油，反之，粘度要低一些；

(4). 要分清齒輪潤滑還是軸承潤滑；兩者是否屬于同一個(gè)潤滑系統(tǒng)；是滾動(dòng)軸承還是滑動(dòng)軸承；滑動(dòng)軸承要求齒輪油的粘度較低i

(5). 了解所選工業(yè)齒輪油的性能指標(biāo)。如工業(yè)齒輪油粘度指數(shù)、銅片腐蝕、泡沫性、抗乳化性等重要性能指標(biāo)。

工業(yè)齒輪油的問題及解決方案

1、點(diǎn)蝕

由于一些齒輪齒面加工粗糙，在局部壓力很高的情況下，會(huì)因齒面**點(diǎn)部分接觸，造成點(diǎn)蝕。如果工業(yè)齒輪油選油粘度過低，負(fù)荷又高，還會(huì)發(fā)生重負(fù)荷下齒面滑動(dòng)，造成齒面膠合。在重負(fù)荷狀態(tài)下工作的齒輪，應(yīng)盡量選擇齒面光潔度比較好的齒輪。選用粘度較高的工業(yè)齒輪油，要考慮油品傾點(diǎn)和低溫流動(dòng)性能。經(jīng)常在低溫啟動(dòng)的齒輪裝置，尤其是冬季在室外的齒輪裝置，要對(duì)工業(yè)齒輪油預(yù)熱后才能使用。預(yù)熱時(shí)要嚴(yán)格控制好溫度。在安裝齒輪的過程中，要注意齒輪副的間隙，因?yàn)閲Ш喜涣家矔?huì)造成齒面的膠合。

2、齒輪燒結(jié)或擦傷

機(jī)械中較主要的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其傳遞功率范圍大，傳動(dòng)效率高，可傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是齒輪機(jī)在每對(duì)嚙合齒面的相互作用、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦。為避免在齒輪工作面之間形成直接磨擦，需要潤滑劑將工作面隔開，以保持齒輪機(jī)構(gòu)的工效和延長使用壽命。這種潤滑劑就是齒輪潤滑油，簡稱齒輪油。

工業(yè)齒輪包括開式齒輪和閉式齒輪，開式齒輪傳動(dòng)通常使用高粘度油、粘附性好的潤滑劑或潤滑脂，并在比較低的速度下能有效的工作。目前有三個(gè)檔次的開式齒輪油分類，即普通開式齒輪油（cKH）、較壓開式齒輪油(cKJ)及溶劑稀釋型開式齒輪油(cKM)。

閉式齒輪傳動(dòng)的潤滑特點(diǎn)，與滑動(dòng)軸承相比，主要有以下特點(diǎn)：

1、 多數(shù)齒輪的齒廓曲率半徑小，一般為幾十毫米，因此形成油楔的條件差。

2、齒輪的輪面接觸應(yīng)力非常高，齒面間既有滾動(dòng)又有滑動(dòng)，而且滑動(dòng)的方向和速度變化急劇而潤滑是斷續(xù)性的，每次嚙合都需重新形成油膜，形成油膜的條件較差。

齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入較壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置 ，以防止齒面磨損、擦傷 、燒結(jié)等 ，延長其使用壽命 ，提高傳遞效率。閉式齒輪油能夠改善齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合。因而被廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機(jī)械傳動(dòng)裝置，在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機(jī)械制造等行業(yè)中應(yīng)用。

工業(yè)齒輪油在使用中，溫度和負(fù)荷過高會(huì)使齒面發(fā)生燒結(jié)和擦傷。此時(shí)應(yīng)降低操作溫度和負(fù)荷；避免在高溫下**負(fù)荷運(yùn)行。選擇工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級(jí)低，也會(huì)因油品形成的油膜強(qiáng)度不夠造成齒輪齒面燒結(jié)或擦傷。因此，選擇工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級(jí)宜高不宜低。潤滑油較主要的作用之一是帶走磨擦?xí)r所產(chǎn)生的熱量，但在實(shí)際使用中，由于齒輪的負(fù)荷作用，往往會(huì)使油溫有所上升，可通過冷卻控制溫升。如果油溫**過工藝操作規(guī)定，可能有以下原因所致：①齒輪箱中油位不夠，導(dǎo)致齒輪油循環(huán)量也不夠，到達(dá)浸潤或噴淋潤滑齒輪的供油不足；②氣溫高冷卻效果不好；③齒輪箱外殼被油污或粉塵覆蓋，影響散熱。④齒輪油粘度太高也影響散熱。

3、齒輪磨損或腐蝕

齒輪齒面的磨損是齒輪油中的機(jī)械雜質(zhì)或油品潤滑性能不良造成的。齒輪油中的顆粒是潤滑油系統(tǒng)及齒輪本身磨損產(chǎn)生的微小金屬顆?；蛲鈦砦廴疚铩＿@些雜質(zhì)的存在，大大降低了齒輪油的承載能力，同時(shí)也作為磨料，加速了齒輪的磨損。這些機(jī)械雜質(zhì)，可通過過濾清除出去；此外，在換油加入新油之**定要認(rèn)真徹底的清洗油箱、油循環(huán)管路和齒輪部件等，不留死角?？捎眠x定的油品置換清選，加油要執(zhí)行三級(jí)過濾，盡可能避免灰塵等雜質(zhì)混入齒輪油，對(duì)環(huán)境相對(duì)惡劣的鋼廠軋制車間、粉塵大的水泥廠，建議較好先把現(xiàn)場打掃干凈再加油；否則很難控制污染物進(jìn)入系統(tǒng)。

工業(yè)齒輪油在使用中因油品氧化會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)。隨著齒輪油使用時(shí)間的延長，酸值也在上升。此外，油品含水，會(huì)使齒輪油中的較壓添加劑分解成水溶性酸性物質(zhì)；這些酸性物質(zhì)的存在，不但降低工業(yè)齒輪油的使用性能，還會(huì)腐蝕齒輪設(shè)備。因此，在工業(yè)油使用過程中，要勤排水；必要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)加防銹防腐劑。

4、齒輪油產(chǎn)生泡沫或乳化

潤滑油中存在空氣有可能是在油品生產(chǎn)中帶入。在油品調(diào)和時(shí)要攪拌，油品長時(shí)間與空氣接觸混合，大量空氣溶入油中，一般正規(guī)的調(diào)和廠在成品油包裝前要經(jīng)過真空脫氣，把溶在油中的空氣脫除。齒輪油在工作時(shí)被激烈攪動(dòng)，會(huì)使空氣混入油中。液壓系統(tǒng)和汽輪機(jī)潤滑和控制系統(tǒng)都是帶壓力的密閉系統(tǒng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于密封件泄漏或管接頭松動(dòng)也會(huì)漏入空氣，這一般發(fā)生在進(jìn)油壓力區(qū)，包括油箱、進(jìn)油粗濾器、油箱呼吸器及壓力泵的進(jìn)油管線，屬于低壓并可能有一些負(fù)壓，因此，一旦密封件損壞或管接頭松動(dòng)都會(huì)吸入空氣。帶空氣泡的油在油泵加壓后空氣會(huì)溶入油中。油中溶入空氣后，當(dāng)壓力經(jīng)減壓閥降低時(shí)，空氣會(huì)從油中以較高的速度釋放出來，造成氣穴腐蝕，產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音。帶氣泡的油在壓縮時(shí)，由于氣體壓縮而造成能量損耗，使系統(tǒng)工作不能正常。油中存在空氣還會(huì)加速油品的老化。

表示空氣對(duì)潤滑油性能的影響有兩項(xiàng)指標(biāo)。

一是起泡性。當(dāng)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，由于液壓油循環(huán)返回油箱攪動(dòng)油層，抗泡性差的液壓油在油箱表面形成一層泡沫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從油箱**部溢出。起泡性就是表示油品生成泡沫的傾向以及生成泡沫的穩(wěn)定性能。如果油品的抗泡性差，帶泡沫的潤滑油被送至潤滑表面，會(huì)產(chǎn)生潤滑不良而導(dǎo)致磨損，因此，對(duì)所有潤滑油幾乎都要求有較好的抗泡沫性能。

二是空氣釋放性。當(dāng)溶有空氣的液壓油從高壓返回低壓時(shí)，大量的空氣被釋放出來，在油中形成霧狀泡沫，分散在油中?？諝忉尫判跃褪且簤河歪尫欧稚⒃谄渲械目諝馀莸哪芰?。對(duì)于液壓油及汽輪機(jī)油，空氣釋放性能特別重要，空氣釋放性差的濁，出于帶霧狀泡沫的油具有壓縮性，在使用時(shí)會(huì)造成動(dòng)作不到位或動(dòng)作緩慢。

過多的泡沫一是加速齒輪油的氧化；二是造成齒輪潤滑不足。如果出現(xiàn)泡沫，可通過補(bǔ)加同類型同牌號(hào)的齒輪油，適當(dāng)提高齒輪油箱油位高度、減少空氣的進(jìn)入；加強(qiáng)齒輪油中水的沉降分離；適量補(bǔ)加與使用油配方相同型號(hào)的抗泡劑。如果這些措施效果不明顯，泡沫仍然嚴(yán)重，應(yīng)考慮選擇抗泡性能好的工業(yè)齒輪油。工業(yè)齒輪油在使用過程中混入水分，如果油品不具備將混入油中的水迅速分離或者分離能力較差，就有可能使油品乳化。乳化的齒輪油其潤滑性能和流動(dòng)性能變差，油品的較壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。嚴(yán)重時(shí)，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時(shí)應(yīng)立即更換齒輪油，乳化不嚴(yán)重時(shí)，可考慮補(bǔ)加適量破乳劑，提高齒輪油抗乳化性能。需要說明的是，過量加入抗泡劑或破乳劑對(duì)油品無益。

四川道能科石油提供工業(yè)潤滑油全方面的現(xiàn)場服務(wù)，從工業(yè)潤滑油的選型、設(shè)備系統(tǒng)清洗、潤滑油過濾、潤滑油監(jiān)測、現(xiàn)場操作人員進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)等多方面專業(yè)技術(shù)服務(wù)，真誠對(duì)待每一個(gè)客戶，讓每一個(gè)客戶既買到高品質(zhì)的產(chǎn)品，較享受到全面、專業(yè)的服務(wù)，較省心、省時(shí)、省錢！


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