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詞條說明
現(xiàn)在制作推出的麥德勒減速機(jī)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用方面都有很多優(yōu)點(diǎn),但是在實(shí)際應(yīng)用中,很多也用戶因?yàn)閷?duì)于麥德勒減速機(jī)的使用方法并不是很清楚,或者是沒有完全按照規(guī)范來安裝應(yīng)用,就容易讓麥德勒減速機(jī)出現(xiàn)很多故障問題,為了讓麥德勒減速機(jī)的應(yīng)用較加便捷,下面就簡(jiǎn)單的介紹一下麥德勒減速機(jī)安裝使用方面的注意事項(xiàng)。 平時(shí)在固定安裝麥德勒減速機(jī)時(shí)不可以使用錘子等進(jìn)行敲打,這樣麥德勒減速機(jī)的設(shè)計(jì)很嚴(yán)密,選材也非常合理,所以制
祝賀麥德勒MADLER DRIVE公司申請(qǐng)實(shí)用新型**《一種雙包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)》于2021年03月獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán),并于獲得國家發(fā)明**證書。 本次新型**減速機(jī)是針對(duì)重載升降機(jī),登船橋升降機(jī)構(gòu)使用等場(chǎng)合使用,為大型重載提升設(shè)備提供解決方案!采用雙包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式,傳動(dòng)效率能達(dá)到85%。減速機(jī)運(yùn)用在重載升降機(jī)構(gòu)時(shí),可以利用到蝸輪蝸桿傳動(dòng)副的反向作用力;進(jìn)而可以增加升降機(jī)構(gòu)下降的阻力,
隨著減速機(jī)傳動(dòng)率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)被人們所發(fā)現(xiàn),被廣泛應(yīng)用各行各業(yè)。隨著溫度的慢慢升高,溫度的變化對(duì)它會(huì)不會(huì)造成什么影響呢? 1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升,是由減速機(jī)發(fā)熱引起的。標(biāo)志著發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如溫升突然增大,說明有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。 2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中較熱點(diǎn)的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期**過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大
MADLER麥德勒蝸輪蝸桿減速機(jī)適合的加油量是多少呢?
在行業(yè)內(nèi),很多用戶都不清楚蝸輪減速機(jī)油量要加多少才為適合,在什么情況下添加蝸輪減速機(jī)潤滑油,有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。 用戶應(yīng)該遵守并根據(jù)說明書來添加油量,油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的,不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中,其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn),如果在這種情況下判斷蝸輪減速
公司名: 麥德勒(廣州)機(jī)械傳動(dòng)科技有限公司
聯(lián)系人: 溫
電 話: 15902200233
手 機(jī): 15902200233
微 信: 15902200233
地 址: 廣東廣州天河區(qū)新塘田頭崗工業(yè)區(qū)二大道一橫路1號(hào)I棟208
郵 編:
網(wǎng) 址: madler.cn.b2b168.com
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