隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,產(chǎn)品的數(shù)量和形狀的變化,對(duì)產(chǎn)品工藝要求也比較嚴(yán)格,而對(duì)于一些注塑產(chǎn)品就需要模具來成型,由于高溫作業(yè)下,脫膜劑會(huì)殘留在模具型腔內(nèi),會(huì)對(duì)模具表面產(chǎn)生披鋒和粉塵,這些污漬是導(dǎo)致產(chǎn)品不良率增加,這就需要定期對(duì)模具進(jìn)行清洗,而傳統(tǒng)清洗方式是讓模具降溫下機(jī)然后拆解模具進(jìn)行清洗,然后在上機(jī)加溫調(diào)機(jī)打樣才能進(jìn)行批量生產(chǎn),整個(gè)清洗過程需要耽誤近一天,而現(xiàn)在使用干冰清洗機(jī)清洗模具可以簡單的在線不降溫清洗模具,整個(gè)清洗過程時(shí)間短,效率提高,清洗成本低。
干冰清洗模具的優(yōu)勢:
一、不用擔(dān)心清洗劑滲透到鑲件頂針而影響異色,提高了調(diào)機(jī)的效率;
二、可以直接去除分型面堆積的污垢;
三、干冰清洗模具可以防止模具鏟膠絲的表面壓傷;
四、曬紋面時(shí)間長了可以在線不停機(jī)去洗紋;
五、鏡面模具直接在線不停機(jī)清洗化妝棉帶來的磨損;
六、非破壞性去除污漬,不傷設(shè)備,不磨損產(chǎn)品,延長了設(shè)備使用壽命;
七、**了產(chǎn)品的原有精度,減少了原材料的損耗。
而干冰清洗模具原理主要是通過強(qiáng)壓氣體將干冰顆粒噴射到模具表面進(jìn)行清洗,而干冰屬于一種柔性好,不導(dǎo)電,無污染,低溫易揮發(fā)的物理性質(zhì),在整個(gè)清洗過程中用低溫將模具污垢冷凍脆化,然后撞擊污垢,干冰體積*膨脹,降低了污垢的粘附力,清洗過后不產(chǎn)生二次污染,干冰直接揮發(fā)氣體,從而達(dá)到了清洗模具的效果。
詞條
詞條說明
公路隔離墩鋼模具簡單介紹隔離墩鋼模具的發(fā)展對(duì)于模具企業(yè)來說也是近幾年是發(fā)展重點(diǎn),該模具比塑料模具利潤要高,而且價(jià)格目前并沒有像塑料模具那樣低,模具的定制加工肯定會(huì)**高額的利潤,鋼模具生產(chǎn)方便脫模,具有可拆卸性,拆卸脫模降低難度,同時(shí)也降低破損率。由鐵板制成,不容易出現(xiàn)損壞,有增加使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。隔離墩鋼模具使用方法很簡單,跟普通的塑料模具生產(chǎn)差不多,這種鋼模具對(duì)于水泥制品有一定的優(yōu)勢,對(duì)于復(fù)雜的
隔離墩模具(m.mjylf.b2b168.com)隔離墩模具在使用和養(yǎng)護(hù)方面也有較大的規(guī)范性,模具在使用時(shí),應(yīng)輕拿輕放,地面上好鋪上一層稻草或者破袋子,放下的時(shí)候要從一邊開始放下。灌入混凝土的時(shí)候,保持模具的底部是平坦的,經(jīng)震動(dòng)平臺(tái)震動(dòng)的時(shí)候如果是批量生產(chǎn)要按一個(gè)方向排開,取下來的時(shí)候放在室內(nèi)干燥的地方。脫模完成后,將模具的內(nèi)壁外側(cè)都要清理干凈,因外鋼制的模具在使用一段時(shí)間后表面就會(huì)磨損各個(gè)零件也
防撞隔離墩鋼模具設(shè)計(jì)防撞隔離墩鋼模具設(shè)計(jì)?????隔離墩模具設(shè)計(jì)方式與構(gòu)造是根據(jù)具體公路使用情況而言,一般隔離墩模具生產(chǎn)的隔離墩放置在公路中間或者兩側(cè),以中間的居多,兩側(cè)一般用路沿石替代,這樣就可以節(jié)省一下混凝土的成本。中間隔離墩一般都是雙塊設(shè)置,這樣能保證較好的防撞、分隔效果。隔離墩模具設(shè)計(jì)方式與構(gòu)造秉承了塑料模具的一些制作規(guī)范,在生產(chǎn)的隔離墩預(yù)
高速隔離墩的好處 1,當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時(shí),隔離墩水馬能有效地減小沖擊力,降低車與人員損傷。隔離墩加貼反光膜后夜間指示較清晰,隔離墩對(duì)駕駛者有明顯的警示作用,隔離墩有效減少車輛的交通事故及損失。2,公路隔離墩一般常用于高速公路的出口處作為緊急出口使用,公路隔離墩的使用還有各級(jí)公路十字路口,收費(fèi)站,道路,高速公路養(yǎng)護(hù),道路施工地段,公路隔離墩集會(huì)地點(diǎn)等場所作為道路分道,區(qū)域隔離,分流,導(dǎo)向等。3,公
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