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詞條說明
機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)是一種先進(jìn)的機(jī)車控制系統(tǒng),它結(jié)合了人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)等多種現(xiàn)代科技手段,旨在提高機(jī)車的安全性和效率。該系統(tǒng)通過實(shí)時收集和分析機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù),預(yù)測和應(yīng)對各種交通狀況,從而實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的智能控制。機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)的基本原理是通過安裝在機(jī)車上的各種傳感器和設(shè)備,如雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等,實(shí)時監(jiān)測機(jī)車的位置、速度、方向、加速度等信息。這些數(shù)據(jù)被輸入到中央處理器中,通過算法分析,預(yù)
SS4電力機(jī)車視頻防火裝置已批量裝車(高清200萬像素)
針對SS4型電力機(jī)車運(yùn)輸需求,富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機(jī)車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng),單節(jié)機(jī)車可同時滿足8-12路高清監(jiān)控需求,每個監(jiān)控點(diǎn)可達(dá)到數(shù)字200萬像素,是真正意義上的數(shù)字高清,非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬,AB兩節(jié)大可滿足24個監(jiān)控點(diǎn),滿足不同用戶的訂制,包括大容量硬盤存儲技術(shù),4G網(wǎng)傳技術(shù),友好的人機(jī)互看界面,勢必成為未來幾年機(jī)車音視頻監(jiān)控的變革,除了滿足用戶的正常需求(監(jiān)視、取證
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴(yán)重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發(fā)現(xiàn)大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進(jìn)行提前預(yù)知,而非事后分析,把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機(jī)車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實(shí)現(xiàn)防護(hù),通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所
富士隆機(jī)車高清視頻與防火一體化監(jiān)控裝置已批量裝車
在公司全體同仁的努力下,2014年8月6日是個好日子,經(jīng)過長達(dá)一年半的產(chǎn)品研發(fā),成果終于出來了,讓所有的技術(shù)研發(fā)人員都深深的感到欣慰,結(jié)合以往的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),機(jī)車高清視頻4-12路,可以滿足不同鐵路單位的需求,結(jié)合機(jī)車TAX2與智能總線,防火監(jiān)控,形成了一種全方位的機(jī)車音視頻監(jiān)控,集成4G無線傳輸系統(tǒng),支持大容量的硬盤存儲,目前可以支持兩個1T以上的固態(tài)硬盤與機(jī)械硬盤,在防震方面做了全新的設(shè)計(jì),
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機(jī): 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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