熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機(jī)榮獲高品證書(shū)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：23

廣州恒威電子科技有限公司專(zhuān)注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 讓船舶航行更安全，“夜通航”做得到

  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺(tái)“*社”報(bào)道，閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人，無(wú)呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí)，疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

• “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)船舶智能化管理

  近年來(lái)，隨著我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運(yùn)輸管理中。很多航運(yùn)公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)是運(yùn)用較新的數(shù)字視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)建立的一套軟硬件相結(jié)合的完整視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由**數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻顯示、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等四大部分組成。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，**攝像機(jī)安裝于船頭、船尾

• 廣州恒威 (1-20公里) 海域海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)防盜監(jiān)控方案

  一、前言 海岸線是海洋和陸地的分界線，我國(guó)的島嶼岸線長(zhǎng)約14247公里，海岸線總長(zhǎng)度**過(guò)32600公里，橫跨22個(gè)緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計(jì)算，海岸帶面積約占全國(guó)總面積的13%。全國(guó)40%的人口和60%的國(guó)民生產(chǎn)總產(chǎn)值(GDP)集中在這一地區(qū)。我國(guó)作為一個(gè)海洋資源豐富的國(guó)家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。 海洋為人類(lèi)發(fā)展提供了大量的資源，提供了

• 邊境邊防管理現(xiàn)狀及“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案的應(yīng)用

  背景分析 自古以來(lái)，邊境地區(qū)既是作為主權(quán)國(guó)家***的重要**，也是一個(gè)國(guó)家“走出去”“引進(jìn)來(lái)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。所以，邊境的安全形勢(shì)對(duì)國(guó)家的安全有著非同一般的影響。眾所周知，我國(guó)位于亞歐大陸，太平洋西岸。陸地邊界線總長(zhǎng)2.2萬(wàn)余公里，海岸線總長(zhǎng)1.8萬(wàn)公里。疆域范圍南北長(zhǎng)約5500公里，東西寬約5200公里。我國(guó)陸海周邊國(guó)家，與**相比，共21個(gè)，當(dāng)屬**。總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)周邊的環(huán)