2019年11月29日,福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建海電運(yùn)維”)投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。 該平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)首艘針對(duì)深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái),可完全覆蓋我國(guó)沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平,具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn);設(shè)備選型,性能參數(shù)**目前同等起重能力平臺(tái)。 “海電運(yùn)維801”于2020年5月交付使用,福建海電運(yùn)維將開啟我國(guó)深海區(qū)域海上風(fēng)電大功率機(jī)組吊裝施工和大部件更換的新篇章。 日前,廣州恒威電子科技研發(fā)的**產(chǎn)品“夜通航”船用高清攝像機(jī)YTH-IPQ35/C及船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)的其他配套設(shè)備成功應(yīng)用于福建海電運(yùn)維801?!耙雇ê健贝酶咔鍞z像機(jī)YTH-IPQ35/C,采用1/2.7"CMOS 200萬(wàn)逐行掃描機(jī)芯,圖像分辨率1920×1080,紅外夜視距離可達(dá)50米左右。在配有隱私遮蔽功能的同時(shí)還兼具移動(dòng)偵測(cè)功能,一旦有物體進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域立即偵測(cè)到物體。且支持異常智能報(bào)警。24小時(shí)全天候監(jiān)控,具有日夜自動(dòng)、寬動(dòng)態(tài)功能,彩色,黑白,外同步ICR切換轉(zhuǎn)換模式,POE 供電。船舶**三防處理:防鹽霧、防腐蝕、防水,防護(hù)等級(jí)達(dá)IP66。 隨著福建海電運(yùn)維“801”的順利交付,標(biāo)志著海電運(yùn)維搭建的“大部件運(yùn)維平臺(tái)”+“海上風(fēng)電運(yùn)維船”海上風(fēng)電運(yùn)維立體式裝備已形成,配套“海上風(fēng)電智能運(yùn)維調(diào)度系統(tǒng)”,福建海電運(yùn)維公司將為海上風(fēng)電廣大客戶提供較安全、較高效、較智能的運(yùn)維服務(wù),為海上風(fēng)電安全可持續(xù)發(fā)展保駕**。而“夜通航”船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)也在發(fā)揮自身良好性能的同時(shí)為海電運(yùn)維801號(hào)自升式平臺(tái)提供安全**。為我國(guó)的海上風(fēng)電專業(yè)運(yùn)維服務(wù)事業(yè)盡一份力。
詞條
詞條說(shuō)明
“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析 中國(guó)是世界上較早利用水運(yùn)的國(guó)家之一,是世界航運(yùn)大國(guó),航運(yùn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、加強(qiáng)*力量、支援國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)、**國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略物資運(yùn)輸、促進(jìn)西部大開發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有較其重要的作用。水運(yùn)行業(yè)分析,航運(yùn)業(yè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),在我國(guó)的外貿(mào)運(yùn)輸中有著支配地位。隨著運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,水系
海域養(yǎng)殖較有效的科學(xué)防盜手段是什么?你必須知道!
? ? 我國(guó)是發(fā)展中的大國(guó),海洋資源十分豐富。海洋養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品,如鮑魚、海參、海蜇、大黃魚等,是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要來(lái)源。具有“水下銀行”的美譽(yù);然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣,管理背靠廣闊大海的養(yǎng)殖基地對(duì)于養(yǎng)殖戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大的難題,而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重中之重。? ? 專門從事偷盜的不法分子經(jīng)常在捕撈季偷盜珍貴海產(chǎn)品,養(yǎng)殖設(shè)施也遭受不法分子的破
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時(shí)5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi),集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解,沉沒(méi)的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時(shí),為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
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夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)字海洋遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
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廣州夜通航邊海防智能高清自動(dòng)識(shí)別跟蹤報(bào)警聯(lián)動(dòng)60公里**遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
夜通航,執(zhí)法反恐**遠(yuǎn)距離定向警示聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)
廣州恒威夜通航,長(zhǎng)江禁捕魚監(jiān)控,紅外熱成像搭配可見光攝像機(jī),YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A,支持存儲(chǔ)多路接入整機(jī)防震
WH-R0501KH/W2 手持雙目雙光融合夜視儀
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