智能停車場未來的發(fā)展方向

時間：2023-07-26作者：山東長諾金屬制品有限公司瀏覽：25

一、理想中的停車場  
停車場并不僅僅是提供一個停車的地方，而是通過引進現(xiàn)代科技和現(xiàn)代管理理念，使停車場為智能化與人性化。理想中的停車場是這樣的：  
1、首先可以網上查詢空車位，可預定車位，預定好車位后信息自動下傳到我的手機或車載導航設備內，當我啟動車輛后，一路引導我到達目標停車場。  
2、其次停車場能不停車快速出入，電子自助繳費，沒有或只有很少的管理人員，服務水平和效率大大提高。  
3、再次停車場內引導標志清晰，告知我空車位在哪里，加快車流疏解，同時停車場內的照明燈光會根據車輛和人流的走向自動提高照度，以節(jié)約能源。  
4、車輛停好后車輛自動定位，當我要離開停車場時我可以方便地尋找到我的愛車，尋找車輛可以利用觸摸屏或手機實現(xiàn)，在手機上可以看見車輛新的實景照片。  
5、也可以利用手機查詢、預定車位，預約上門洗車服務，在我購物或辦事的間隙，由專業(yè)人員在車位上對我的愛車進行無水洗車，完成后把新的愛車照片發(fā)到我的手機。  
實現(xiàn)以上的愿望，并沒有太多的技術難度，深圳暢盈的系統(tǒng)已經實現(xiàn)了大部分的技術功能，而要完全實現(xiàn)的話，其難度主要有：停車場要聯(lián)網運行，**的智能化管理、引導、反向尋車系統(tǒng)要充分普及，同時駕車者的文明素質也要逐漸提高，不然即使再現(xiàn)代化的系統(tǒng)也不能無人化運營。  
二、國內的停車場市場現(xiàn)狀  
停車場智能系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀比較落后，大大落后于動態(tài)交通的智能化市場發(fā)展，這一點國內外都存在這樣的問題，過去的發(fā)展重動態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，比如靜態(tài)交通研究目前國內外都沒有一個指標，而動態(tài)交通則有道路擁堵指數(shù)、綠波帶等研究內容。靜態(tài)交通發(fā)展的落后，已經成為了城市動態(tài)交通的障礙，目前國內外的*提出了解決動態(tài)交通要“動靜結合、以靜制動”的理論，在實踐中已經初見成效。未來靜態(tài)交通智能化市場和動態(tài)交通智能化市場應該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通智能化市場的發(fā)展前景非常大。  
1、目前國內的停車場智能化市場的問題是  
(1)從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計市場份額只有十幾億元左右，缺乏型的成員企業(yè)，這也是任何一個市場發(fā)展初期的標志。  
(2)企業(yè)研發(fā)投入小，同質化競爭嚴重，低質低價惡性競爭，企業(yè)利潤低，沒有發(fā)展后勁。  
(3)小企業(yè)壽命短，兩三年就倒閉，倒閉后重新搞個公司再來，不重視品牌和商業(yè)信譽，盲目打低價，擾亂市場秩序，導致競爭一片紅海。  
而國外的成熟市場很少有這樣的情況，很多企業(yè)都從業(yè)了幾十年，保證一定的利潤，市場專業(yè)化程度很高，技術研發(fā)投入較高，產品質量好、可靠性高、壽命長，這是我國停車場智能化市場未來的發(fā)展方向。  
2、國外品牌對國內市場的影響  
國外的產品和技術雖然成熟，但是國內外的停車環(huán)境差別較大，國外的產品未必能適應國內的需求。如，國內城市大、人口多、建筑物體量大、停車場車位多、停車場之間的間距大等，再加上國內的人員文明素質較低，停車場還要負責車輛的安全，所以，要求智能管理系統(tǒng)要能實現(xiàn)防盜、車位引導、反向尋車、車牌識別對比、快速出入、多費率、多功能停車卡等要求，國外的產品很難適應。  
還有，國內產品價格低，國外價格高，競爭力不強。所以國外產品在國內市場空間并不大。  
國外的產品和技術進入中國，會帶來一些**的技術和管理的理念，促進技術交流，并帶動部分國內產品的出口，有一定的正面影響。負面影響基本沒有。  
三、智能停車場市場處于上升期  
國內的智能停車市場發(fā)展了20多年，2000年以前屬于起步階段，大家學習國外的技術，克服技術難題，當時城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當時停車并不難，而車輛屬于貴重物品，所以，系統(tǒng)的主要管理目標是車輛的防盜和安全問題，智能停車系統(tǒng)屬于安防行業(yè)的門禁一卡通系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，這個行業(yè)劃分習慣一直保持至今。  
而2000年后，尤其是2005年以后，車輛快速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導、反向尋車、快速出入、城市停車誘導等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智能停車系統(tǒng)多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領域的本質。  
停車場是一個系統(tǒng)，除了硬件外，還有很多軟性的服務。以深圳暢盈為例，它主要實現(xiàn)網上車位查詢、車位預定、月卡交易、錯時停車、預約洗車等功能，為會員提供多種人性化服務。有手機客戶端軟件供智能客戶免費下載。  
四、智能停車場的發(fā)展趨勢  
智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：  
1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網共享數(shù)據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。  
2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。  
3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。  
4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及，移動互聯(lián)網用戶已經**過了固定互聯(lián)網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、等已經普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。  
5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經驗，立體車庫具有占地少、利用、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。


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