被動(dòng)式太赫茲安檢系統(tǒng)在地鐵站探索大客流環(huán)境下的應(yīng)用

時(shí)間：2018-02-05作者：深圳市卓恩實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：199

對于安檢，相信大家都有很多不太愉快的體驗(yàn)，特別是在乘車高峰期，看見排出的長龍，再熱的天氣我們的心都要涼掉一半。小編乘地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，北京地鐵站天安門東站A出入口的安檢處，多了兩個(gè)像臺(tái)式電腦主機(jī)箱一樣的東西。而安檢員看上去也不像之前那么緊張，不會(huì)像之前那樣拿著手持安檢儀在人的身上掃來掃去。
    小編了解了一下，原來這個(gè)像臺(tái)式電腦主機(jī)一樣的神秘儀器，非常高科技?？梢陨癫恢聿挥X的讓乘客接受檢查。它是較新的人體安檢儀——被動(dòng)式太赫茲人體成像安檢系統(tǒng)。
 
【“黑科技”的地鐵應(yīng)用】
 
    這套系統(tǒng)的應(yīng)用，目的是進(jìn)一步提升地鐵區(qū)域公共安全，防止易燃易爆等違禁物品進(jìn)入地鐵。同時(shí)，該試點(diǎn)主要是通過**的試用，進(jìn)一步探索可提升地鐵進(jìn)站安檢速度的安檢模式。
    相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，天安門地鐵站試點(diǎn)投放只是一個(gè)試點(diǎn)，通過試點(diǎn)將廣泛征求市民的意見建議， 收集完意見后后續(xù)工作會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。
    其實(shí)不只是北京，本月在深圳福田樞紐站31號(hào)出入口，也放置了這樣一臺(tái)安檢設(shè)備。福田樞紐位于深圳CBD及市民中心附近，平日客流非常大，其中31號(hào)口是較為繁忙的出入口。而這臺(tái)被動(dòng)式太赫茲人體成像安檢設(shè)備，加快了安檢速度。
 
【什么是太赫茲技術(shù)？】
 
    太赫茲人體安檢儀采用的是太赫茲技術(shù)。這是一種人體隱匿物品檢測的高科技。目前，隱匿物品探測設(shè)備主要有光學(xué)/紅外成像儀、X射線系統(tǒng)、CT探測系統(tǒng)、金屬安檢門、手持式金屬探測器等。
    安全*表示：
    1.雖然光學(xué)、X射線系統(tǒng)和紅外成像具有很高的分辨率，但是光學(xué)/紅外探測不能穿透衣物和包裹層探檢隱匿違禁物。
    2.X射線系統(tǒng)和CT探測系統(tǒng)具有很好的穿透性，但其高輻射會(huì)傷害人體而無法用于人體安檢。
    3.金屬安檢門只能告警不能定位，且對非金屬違禁物無能為力。
    4.手持式金屬探測器不能探檢非金屬違禁物，且須接觸式操作，檢測速度慢，易造成被檢人員被侵犯感。
    而太赫茲人體安檢技術(shù)利用太赫茲波對日常衣物材料（棉、麻、化纖等）特殊的穿透性，填補(bǔ)了人體安檢領(lǐng)域的空白，是對當(dāng)前人體安檢手段的重要補(bǔ)充。 
    太赫茲波又稱遠(yuǎn)紅外線，是指電磁頻率上0.1-10THz的電磁波，波長范圍為0.03-3mm，這個(gè)在電磁波普位于毫米波與紅外之間的“真空地帶”是人類迄今為止了解較少、開發(fā)較少的一個(gè)電磁波段。
 
【為什么要使用太赫茲技術(shù)？】
 
    英國在經(jīng)歷“曼徹斯特”恐怖襲擊事件后，*將被動(dòng)式太赫茲人體安檢儀投入全國范圍內(nèi)的安防布局和產(chǎn)品升級(jí)使用中。在美國**就職典禮上，也大量采用了該系統(tǒng)，同時(shí)被歐洲許多機(jī)場大量引入。
    面對越來越嚴(yán)峻的安全形勢，國內(nèi)地鐵系統(tǒng)也決定試用這種太赫茲安檢設(shè)備。
    它具有全覆蓋的特點(diǎn)，可探測藏匿在人員衣物下的武器、爆炸物，以及金屬和非金屬等物品，特別是對陶瓷刀具等其他儀器很難查到的物品有很高的探測效率，可探測至卡片大小的物品。
    采用該技術(shù)的設(shè)備具有體積小巧、重量輕等特點(diǎn)，其大小僅相當(dāng)于一個(gè)臺(tái)式電腦機(jī)箱。這使得在部署時(shí)較易安裝，既可以落地使用，也可以懸掛于墻壁、天花板處，或安裝在小推車上移動(dòng)使用。
 
【“無形”的檢測】
 
    被動(dòng)式太赫茲人體安檢儀為被動(dòng)式探測，也就是探測時(shí)*人員主動(dòng)配合，設(shè)備自行完成對過往人群的探測。
    據(jù)技術(shù)人員的解釋：當(dāng)設(shè)備安裝啟動(dòng)后，它自動(dòng)探測前方120度探測角內(nèi)的過往人員，同時(shí)將探測的圖像信息實(shí)時(shí)地傳輸后后臺(tái)屏幕上，如果被檢人員體內(nèi)攜帶了物品，后臺(tái)屏幕的圖像顯示區(qū)域?qū)⒃谌梭w的某個(gè)部位上標(biāo)注出矩形方框，以告知或提示安檢人員被探測人員身體某一部位攜帶了物品。
    這對于特殊人群或特殊情況來說，被探測的人員可能不知道自己正在接受安全檢查，這即可以讓安檢人員較好地完成對目標(biāo)群體的檢查，又能降低被檢人員的顧慮和投訴。 
    由于整個(gè)安全檢查過程完全依賴設(shè)備，使用者并不需要在安檢過程上部署工作人員，在應(yīng)用中可以大大降低安檢人員部署數(shù)量，可謂是開啟了人體安檢2.0時(shí)代的大門。
    地鐵安檢操作員介紹：被動(dòng)式太赫茲，不向人體**任何波或能量，沒有輻射，只接受人體自然產(chǎn)生的太赫茲波，如果有隱藏物品，就會(huì)遮住太赫茲波，在身體隱藏處形成一個(gè)陰影，所以對老人、小孩、孕婦或做過心臟起搏器手術(shù)的人都沒有傷害。
     針對地鐵大客流安檢，被動(dòng)式太赫茲人體安檢儀一般采用移動(dòng)式方案與吊掛式相結(jié)合的方案，不改變現(xiàn)有的安檢作業(yè)流程，不占用安檢通道，也不會(huì)阻礙人流通行，滿足北京地鐵大客流環(huán)境下的人體安檢難題。
 
【更多研究】
 
    現(xiàn)在這種安檢儀還處于起步階段，針對太赫茲技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用，相關(guān)研究也已經(jīng)展開。
    根據(jù)中新社的報(bào)道，中國軌道交通行業(yè)一個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室“城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維**國家工程實(shí)驗(yàn)室”近日在廣州地鐵揭牌，該實(shí)驗(yàn)室將開展24項(xiàng)重大科技項(xiàng)目攻關(guān)，主攻“安全”方向。
    其中有一個(gè)重大項(xiàng)目就是基于太赫茲成像及波譜分析技術(shù)的地鐵安檢系統(tǒng)研究，采用太赫茲快速成像、太赫茲光譜分析與空間定位技術(shù)，解決基于自由流下的人體快速安全和典型地鐵禁入危險(xiǎn)品的快速識(shí)別技術(shù)難題，和大客流狀態(tài)下的人工探測以及人、包分檢導(dǎo)致的低效問題。
    北京交通大學(xué)教授賈利民說：太赫茲技術(shù)運(yùn)用將為現(xiàn)行安檢系統(tǒng)帶來效率革命，有望摒棄X光機(jī)、安全門，在人員正常上下車過程中檢測違禁物品，安全**程度也較高。


深圳市卓恩實(shí)業(yè)有限公司專注于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),被動(dòng)式太赫茲人體安檢系統(tǒng),高壓細(xì)水霧系統(tǒng),吸氣式感煙探測系統(tǒng),OSID光截面雙鑒定式成像感煙,拓普蘭toplens等

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