在高層消防通風(fēng)系統(tǒng)中,為了促使電梯前室和樓梯間內(nèi)的加壓空氣向走道流動(dòng),發(fā)揮對(duì)著火層煙氣的阻擋作用,因此要求在加壓送風(fēng)時(shí),樓梯間的空氣壓力大于前室的空氣壓力,而電梯前室的空氣壓力大于走道的空氣壓力。但是對(duì)于樓梯間及前室等空間,由于加壓送風(fēng)作用力的方向與疏散門開啟方向相反,如果壓力過(guò)高,就容易造成疏散門開啟困難,影響人員順利疏散逃生。 2018年8月1日起實(shí)施《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017對(duì)防煙樓梯間及電梯前室余壓值進(jìn)行了明確規(guī)定: 3.4.4機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應(yīng)符合下列要求: 前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa~30P; 樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa~50Pa; 深圳翎翔設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的余壓監(jiān)控系統(tǒng)是專為防煙樓梯間、前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層(間)等場(chǎng)所余壓檢測(cè)和控制設(shè)計(jì)的智能測(cè)控設(shè)備。 翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng)介紹 如果高層建筑物局部發(fā)生火災(zāi)事故,余壓監(jiān)控系統(tǒng)分布在建筑物各處的余壓探測(cè)器,會(huì)率先察覺(jué),并馬上將探測(cè)到的異常情況轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)信息,通過(guò)傳感器將這些余壓數(shù)值發(fā)送到余壓監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)設(shè)備,主機(jī)設(shè)備會(huì)及時(shí)做出反應(yīng),立刻發(fā)出工作指令,余壓控制器收到泄壓信號(hào)后,會(huì)聯(lián)動(dòng)旁通泄壓閥(電動(dòng)對(duì)開多葉調(diào)節(jié)閥)開啟,控制泄壓閥進(jìn)入工作狀態(tài),盡快的進(jìn)行泄壓減壓,使余壓值盡快回復(fù)到正常的工作數(shù)值或者是國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍。這樣就會(huì)使壓力達(dá)到平衡,防止樓宇著火加壓送風(fēng)時(shí)壓力過(guò)大阻礙消防門的正常開啟。并且在**人員安全快速逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的前提下,同時(shí)通過(guò)壓差開關(guān)對(duì)余壓壓力階梯控制下又保證大量有毒有害氣體煙霧和可吸入有毒顆粒不會(huì)進(jìn)入送風(fēng)系統(tǒng),從而減少這些有毒有害氣體煙霧和可吸入有毒顆粒所造成的人員傷亡。 余壓監(jiān)控系統(tǒng)工作介紹 余壓監(jiān)控系統(tǒng)作為我公司2020年的新產(chǎn)品,受到了一定的市場(chǎng)**,也受到了相關(guān)**及消防部門的認(rèn)可,對(duì)消防疏散應(yīng)急逃生起到了較完善的逃生方案及預(yù)防。
詞條
詞條說(shuō)明
翎翔余壓傳感器是高層建筑加壓送風(fēng)系統(tǒng)中,用于監(jiān)測(cè)前室/樓梯間與走道之間壓力差值的感應(yīng)裝置,是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。 翎翔*二代余壓傳感器 在火災(zāi)發(fā)生時(shí),正壓送風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)后,加壓風(fēng)機(jī)通過(guò)送風(fēng)口對(duì)前室/樓梯間進(jìn)行送風(fēng)加壓,余壓監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)余壓傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前室/樓梯間余壓值,聯(lián)動(dòng)余壓控制器控制旁通閥(電動(dòng)多頁(yè)對(duì)開調(diào)節(jié)閥)開啟/關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)泄壓/加壓,從而保持前室/樓梯間余壓值維持在合理范圍(防煙樓
設(shè)置余壓監(jiān)控系統(tǒng)是保證正壓送風(fēng)系統(tǒng)安全使用的必然選擇
建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。根據(jù)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)資料中對(duì)火災(zāi)死亡人數(shù)的分析,在火災(zāi)死亡總?cè)藬?shù)中,因煙熏致死的占78.9%;在被火燒死的人數(shù)中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。 正壓送風(fēng)作為一種行之有效的防煙方式,在國(guó)內(nèi)外高層建筑設(shè)計(jì)中已被廣泛接受與采用。然而在許多工程實(shí)際應(yīng)用中,往往由于余
余壓監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高層建筑疏散逃生有什么幫助
目前我國(guó)有高層建筑**34.7萬(wàn)棟,成為世界高層建筑數(shù)量較多的國(guó)家。如此多的高層建筑,高層火災(zāi)的發(fā)生率也越來(lái)越高,而高層火災(zāi)的死亡率占到了火災(zāi)致死總數(shù)的80%以上。高層建筑的設(shè)計(jì)特殊性,功能復(fù)雜,人員密集,火災(zāi)隱患多等問(wèn)題,都給高層*帶來(lái)巨大的壓力。倫敦“615”大火,迪拜火炬大廈大火,這些火災(zāi)的發(fā)生不得不讓我們正視高層建筑的火災(zāi)隱患。 如何應(yīng)對(duì)這些摩天大樓的火災(zāi),理應(yīng)成為確保城市安全的一個(gè)重要課
防排煙系統(tǒng)_余壓監(jiān)控系統(tǒng)_余壓傳感器_余壓控制器
余壓監(jiān)控系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能有效地控制煙氣的蔓延且排煙迅速及時(shí),對(duì)救人、救災(zāi)工作起著關(guān)鍵的作用。 余壓傳感器在余壓監(jiān)控系統(tǒng)中扮演著重中之重的角色,主要用于高層建筑余壓值的保持。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或者有煙霧,樓梯間或前室余壓值過(guò)大時(shí),余壓傳感器通過(guò)余壓控制器聯(lián)動(dòng)旁通閥開啟,進(jìn)行泄壓,避免煙氣進(jìn)入的同時(shí)還防止因壓力過(guò)大導(dǎo)致*門無(wú)法開啟,從而保持疏散通道的暢通。 翎翔*二代余壓傳感器 余壓監(jiān)控系統(tǒng)的作用主要是建
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廣東 福建 浙江3CF消防風(fēng)機(jī)控制箱 消防巡檢柜
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