復(fù)合圓錐破碎機(jī)在硬質(zhì)砂巖中的應(yīng)用

時(shí)間：2015-03-26作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：13

砂巖是一種**巖石，它是由千萬年前的巖石經(jīng)風(fēng)化剝蝕作用，解體為碎屑，或經(jīng)水流沖蝕溶解后，沉積于石床上，由于地殼運(yùn)動(dòng)，受到擠壓膠結(jié)，及一系列的物理 化學(xué)作用，使之形成為現(xiàn)在的砂巖礦山。砂巖具有密度較小，單軸抗壓強(qiáng)度相對較小，孔隙率和吸水率較大，表面較粗糙，易風(fēng)化等性質(zhì)。砂巖在中國四川、湖南、 廣東、江西等地均有一定分布，在道路工程中有廣泛的應(yīng)用。
 
        硬質(zhì)砂巖是沉積巖的一種，由粒徑 0.05mm~2mm（見表 2.1）的砂粒經(jīng)膠結(jié)而成，砂粒含量應(yīng)占 50%以上，其次為膠結(jié)物、基質(zhì)和孔隙。砂粒的成分主要是石英，其次是長石及各種巖屑，有時(shí)含云母、綠泥石及少量重礦物。膠結(jié)物主要是化學(xué)沉淀礦物，如硅 質(zhì)、硫酸鹽、碳酸鹽、磷酸鹽及硅酸鹽礦物等?；|(zhì)又稱雜基，是充填于砂粒之間的細(xì)粒機(jī)械混入物，如粘土物質(zhì)、細(xì)粉砂等，它們屬廣義的膠結(jié)物。按粒度可分為 巨粒、粗粒、中粒、細(xì)粒和微粒硬質(zhì)砂巖。按成分可分為石英硬質(zhì)砂巖、長石硬質(zhì)砂巖、巖屑硬質(zhì)砂巖和雜硬質(zhì)砂巖。硬質(zhì)砂巖一般主要成份：石英成份 65%以上，粘土 10%左右，針鐵礦 13%左右，其它物質(zhì) 10%以上。石英砂巖強(qiáng)度較大，可作為高等級(jí)道路路面面層原材料，有較好的效果。
 

圖 1 硬質(zhì)砂巖輪廓圖
 
          路面所用集料的常規(guī)物理性質(zhì)指標(biāo)主要包括表觀密度、吸水率、針片狀及篩分等。硬質(zhì)砂巖集料分為四檔，分別為 0~4.75mm、4.75mm~9.5mm、9.5mm~19mm、19mm~26.5mm；
 
         由于硬質(zhì)砂巖礦石堅(jiān)硬,磨蝕性強(qiáng),給破碎、加工造成諸多困難, 因而影響其開發(fā)利用。如何找到一種有效的破碎工藝,做到投資少、效率高、效益好,成為擺在礦山企業(yè)面前的一個(gè)難題。
圖2復(fù)合圓錐破破碎硬質(zhì)砂巖
 
          上海巍立路橋設(shè)備有限公司為此作了大量的試驗(yàn)研究工作,**了一定成績。上海巍立路橋產(chǎn)的復(fù)合圓錐破碎機(jī)破碎硬質(zhì)砂巖的工業(yè)性試驗(yàn),是其中比較成功、比較有代表性的一例。與傳統(tǒng)的圓錐破碎機(jī)相比, 復(fù)合圓錐破碎機(jī)具有以下優(yōu)越性:
 
          (1)料層選擇性破碎: 兩錐體間物料層受到強(qiáng)烈的脈動(dòng)沖擊作用,造成顆粒間強(qiáng)制自粉碎,降低設(shè)備磨損率,使功率消耗僅為普通圓錐破碎機(jī)的50% 。
 
          (2)破碎比大,產(chǎn)品料度可調(diào): 通過調(diào)節(jié)排礦口,可使破碎比在4～ 30間任意調(diào)節(jié)。
 
          (3)技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定: 在滿負(fù)荷下工作,產(chǎn)品粒度幾乎與磨損無關(guān)。
 
          (4)操作安裝方便: *專門的給料機(jī),可滿負(fù)荷起動(dòng)和停車,操作、監(jiān)控十分方便。
 
           復(fù)合圓錐破碎機(jī)功耗低、產(chǎn)量高、破碎比大,是硬度大、磨蝕性強(qiáng)的硬質(zhì)砂巖的一種比較理想的細(xì)碎設(shè)備。該設(shè)備適宜做閉路細(xì)碎作業(yè),與棒磨機(jī)配合使用效果較好,但中間需加一緩沖沖料倉。


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