9月份以來,鋼價雖然時有小幅的“上上下下”,但總體是一個弱勢的“背景”。供強需弱,這是目前鋼市的癥結(jié),市場失衡狀態(tài)持續(xù)。經(jīng)過一段時間的盤整,鋼價重歸下跌通道。
據(jù)國內(nèi)**鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的較新市場報告,較近一周內(nèi),國內(nèi)**鋼價下跌,螺紋鋼期貨價格也是持續(xù)弱勢,粗鋼產(chǎn)量高位徘徊,下游采購節(jié)奏放緩。就算商家降價出貨,市場的成交量還是顯得有點“慘淡”。鋼材**市場內(nèi)的商戶心態(tài)逐漸悲觀,各主要鋼材品種的主流報價下移,部分品種的跌幅有所擴大。
據(jù)分析,在板材市場上,總體價格下跌。中厚板價格下跌明顯,上海、廣州、北京等大部分市場噸價的周跌幅達(dá)到10至60元,成都市場每噸跌幅達(dá)百元。市場內(nèi)的人士反映,經(jīng)過持續(xù)幾天的下探,“中板市場依舊難以企穩(wěn)”,成交不理想,市場內(nèi)的悲觀氛圍較濃。熱軋板卷價格也是震蕩下行,跌幅也在擴大。下游拿貨較少,市場持續(xù)低迷,成交較差,連詢價電話也很少。
在建筑鋼市場上,價格重回弱勢,上海、北京、天津等大多數(shù)市場均出現(xiàn)了噸價10至50元的周跌幅。目前,工地采購的節(jié)奏在放緩,即使鋼價下調(diào),也難以“換回”成交量,經(jīng)銷商的心態(tài)趨于悲觀。從目前的狀況來看,“金九銀十”的“美好預(yù)期”已基本破滅,商家為回籠資金,“一門心思”琢磨著出貨的方法。但是,矛盾的狀況是:在持貨成本較高的情形下,降價出貨就意味著虧損;不降價、不出貨,又意味著持貨成本較高。商家處于兩難的尷尬境地。
“風(fēng)光不再”的鐵礦石市場,總不時有點“反復(fù)”。據(jù)相關(guān)報告,在國產(chǎn)礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價格保持平穩(wěn),礦市整體成交清淡。鋼廠國內(nèi)礦庫存維持低位,采購不積極。進(jìn)口礦價繼續(xù)上漲,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸135美元,一周上漲3美元。當(dāng)前,鋼廠以及港口鐵礦石庫存均較低,部分鋼廠的補庫行為,拉動了進(jìn)口礦價的連續(xù)上漲。不過,近期三大礦的發(fā)貨量增加,海運費沖高回落,或?qū)?dǎo)致短期進(jìn)口鐵礦石價格的震蕩回落。
相關(guān)機構(gòu)分析人員認(rèn)為,供應(yīng)壓力較大,但下游需求的增量不足,使得國內(nèi)鋼價自9月份以來一直處于弱勢狀態(tài)中。中鋼協(xié)預(yù)估,10月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量可達(dá)212.81萬噸,旬環(huán)比雖下降1.11%,但仍在高位徘徊,鋼市供需失衡狀態(tài)持續(xù)。短期內(nèi),鋼市供需不匹配的情形仍難緩解,鋼價將持續(xù)弱勢。
詞條
詞條說明
北京質(zhì)監(jiān)抽查:2批次鋼結(jié)構(gòu)*涂料不合格
北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局近期依法對生產(chǎn)領(lǐng)域*門、可燃?xì)怏w報警控制器、鋼結(jié)構(gòu)*涂料、飾面型*涂料、汽車防盜報警系統(tǒng)和防盜安全門6種公共安全防護(hù)類產(chǎn)品開展了質(zhì)量監(jiān)督抽查。 此次共抽查本市61家企業(yè)生產(chǎn)的61批次產(chǎn)品,其中*門22批次、可燃?xì)怏w報警控制器7批次、鋼結(jié)構(gòu)*涂料14批次、飾面型*涂料6批次、汽車防盜報警系統(tǒng)3批次和防盜安全門9批次,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查方案進(jìn)行了檢驗
中一重工:西南地區(qū)較大鋼結(jié)構(gòu)加工制造基地
九月的防城港驕陽似火,頭**烈日,筆者來到位于防城港企沙工業(yè)園區(qū)的防城港中一重工有限公司生產(chǎn)車間,車間內(nèi)機聲隆隆,工人師傅們正在埋頭干活,一派繁忙的景象。 據(jù)介紹,中一重工主要集重型鋼結(jié)構(gòu)制造、港口機械制造、壓力容器制造及船舶制造,鋼材深加工、鋼鐵進(jìn)出口貿(mào)易等一體。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋包括冶金系統(tǒng)廠房、**建設(shè)、民用多高層鋼構(gòu)樓宅、大型體育場館及屋頂鋼管桁架等重鋼結(jié)構(gòu);橋梁鋼結(jié)構(gòu),高爐、熱風(fēng)爐等冶金非標(biāo)設(shè)備
厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,是涂層在5.5㎜至25㎜±2㎜之間,專為一級耐火等級鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的*保護(hù)而設(shè)計、生產(chǎn)的厚涂型*涂料。那到底厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料好在哪里? 一、*時間長:*涂料**就是耐火極限的問題,也就是一般的耐火時間長短。在鋼結(jié)構(gòu)表面涂上厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,遇火時,涂層自身的不燃性和低導(dǎo)熱性形成耐火隔熱保護(hù)層,提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料噴涂于鋼構(gòu)件的表面后,遇火時依靠
杭州2014年又現(xiàn)“鋼材熱”。杭州市港航局消息,今年1月至2月上旬,杭州港鋼材報港量為141萬噸,和去年基本持平。與去年不同,今年杭州港鋼材船舶的到港高峰提前到來,高峰擁堵模式開啟。 與前些年一樣,鋼貿(mào)商都有鋼材“冬儲”習(xí)慣,備好貨源,以待來年開工,所以春節(jié)前后的兩月歷來是杭州港鋼材船舶的到港高峰,與去年不同的是今年的節(jié)后高峰來的格外早。 據(jù)統(tǒng)計,今年1月到2月上旬,杭州港鋼材報港量為141萬噸
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