圓錐破碎機的存在問題及性能優(yōu)化分析

時間：2020-01-05作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：2040

破碎力的大小是衡量圓錐破碎機性能的一個重要指標, 在礦石性質(zhì)礦石的粒度、硬度、水份, 含泥量一定的情況下, 破碎力越大, 破碎效率越高。
 
      現(xiàn)服役中的中的多缸液壓圓錐破碎機在 設(shè)計時, 其16個150mm的保險缸在液壓系統(tǒng)設(shè)計時可在較高壓力12MPa的情況下工作,其鎖緊力為400噸。由于多缸液壓圓錐破碎機液壓系統(tǒng)本身的加工精度問 題, 跑、冒、滴、漏比較普遍,所以其液壓系統(tǒng)壓力一般控制在8MPa左右,造成實際鎖緊力較小, 破碎礦石時, 支承套在機座上振動很大, 破碎機在非正常狀態(tài)下工作。
 
      首先, 由于破碎力不足, 破碎效率低, 破碎循環(huán)負荷量大, 襯板磨損加急, 電耗增大, 整個生產(chǎn)系統(tǒng)陷入惡性循環(huán)狀態(tài), 對生產(chǎn)、設(shè)備十分不利。有些使用單位為了縮小產(chǎn)品粒度, 改變產(chǎn)品粒度組成, 減小閉路碎礦循環(huán)負載, 曾采用了增加平行碎礦區(qū)和縮小排礦口尺寸等措施, 結(jié)果不但沒有**應有的效果, 反而出現(xiàn)了“打幫”、“偏磨” 等弊病, 致使襯板使用壽命下降, 功率消耗增加, 并嚴重損傷破碎機某些零部件的壽命, 甚至出現(xiàn)斷軸、斷齒等事故。
 
       其次, 由于鎖緊力不足, 嚴重時出現(xiàn)支承套斜面和機架接觸內(nèi)斜面“打鐵” 現(xiàn)象,斜面上呈現(xiàn)凸包和凹陷狀態(tài), 對機架和支承套的破壞性很大。時間一長, 機架和支承套損壞嚴重、甚至報廢, 損失很大。
 
       老式圓錐破碎機主要存在以下缺陷：
 
       老式PYD2200圓錐破碎機普遍存在著上部給礦口小, 下部平行碎礦區(qū)長、動錐每分鐘旋擺次數(shù)低, 產(chǎn)品粒度粗、閉路碎礦時循環(huán)負荷量大、生產(chǎn)率低等缺點。
 
       PYD2200圓錐破碎機原設(shè)計保險力為400噸, 保險缸工作壓力12Mpa。由于保險缸上部套壁太薄, 保險缸螺桿下部的卡環(huán)無調(diào)節(jié)作用以及膠管破裂, 密封不嚴等原因, 液壓油泄漏, 保證不了工作壓力。
 
       原設(shè)計PYD2200圓錐破碎機調(diào)整套和支承套的鎖緊, 靠安裝在支承套內(nèi)的內(nèi)鎖緊缸鎖緊, 實際鎖緊力不夠, 破碎機運行過程中振動很大, 出現(xiàn)支承套斜面和機架接觸內(nèi)斜面“打鐵” 現(xiàn)象, 斜面上呈現(xiàn)凸包和凹陷狀態(tài), 對機架和支承套的破壞性很大。
 
       原設(shè)計PYD2200圓錐破碎機的球面軸承架和機架的配合為過盈配合, 周向用方鍵或定位銷固定, 經(jīng)過幾次拆、裝配以后, 其過盈配合會變松, 由于破碎機在運行中的振動, 球面軸承架會在機架內(nèi)振動, 機架的內(nèi)配合面磨損越來越大, 從而引起球面軸承架在機架內(nèi)晃動, 加速球面軸承的磨損, 引起動錐“飛車”, 設(shè)備不能正常運行。
 
       原設(shè)計PYD2200圓錐破碎機傳動軸架與機架的聯(lián)結(jié)過度配合加上內(nèi)止口螺栓固定, 破碎機在生產(chǎn)使用過程中, 由于受大塊礦石、鐵塊等非正常因素的影響, 內(nèi)止口上的固定螺栓經(jīng)常會斷, 而要把斷在機架內(nèi)螺紋牙內(nèi)的斷螺栓起出來就十分困難, 經(jīng)常要把主電機吊開, 傳動軸架抽出來, 才一能起出斷螺栓來, 檢修時間長, 檢修工作量大。
 
       原設(shè)計PYD2200圓錐破碎機的水封槽與球面軸承架是一體的, 動錐在運轉(zhuǎn)過程中, 動錐的下口在水槽內(nèi)運動, 水槽內(nèi)的水面波動很大, 形成真空, 灰塵被吸進去而進入潤滑油內(nèi), 影響齒輪和軸承的潤滑, 使破碎機不能正常工作。
 
       提升圓錐破碎機破碎能力的主要思路:
 
       破碎機的生產(chǎn)率與礦石性質(zhì)可碎性、比重、粒度組成等、機器的類型、規(guī)格、以及破碎機的操作條件破碎比、負荷系數(shù)、給礦均勻程度等因素有關(guān)系, 同時還與破碎機在選礦工藝流程中的配置情況有關(guān)。
 
       在梅山礦業(yè)公司選礦廠進行提高細破碎機生產(chǎn)能力的工作, 是在整個選礦工藝流程確定、礦石性質(zhì)不變的情況下開展的。結(jié)合上文分析制約選礦破碎生產(chǎn)效率的問題,主要有內(nèi)因和外因兩個方面, 出現(xiàn)問題的內(nèi)因是在破碎能力不足, 它是制約破碎生產(chǎn)率提高的**因素, 也是我們進行破碎機破碎生產(chǎn)率提升的主要出發(fā)點。同時, 另一方面, 如何改進具體結(jié)構(gòu)存在的不足, 減少設(shè)備損壞或者降低維修的難度, 也是我們用來提高破碎機的生產(chǎn)率的有效辦法。
 

 
       提高破碎能力主要與下列因素有關(guān)破碎力的大小、破碎腔的結(jié)構(gòu)、動錐的擺動頻率等, 改造主要從以下兩個方面進行。
 
       破碎腔的結(jié)構(gòu)優(yōu)化一破碎腔的結(jié)構(gòu)參數(shù)和形狀對物料的破碎過程起著重要的作用, 它是決定生產(chǎn)率、動力消耗、襯板磨損、產(chǎn)品粒度的均勻性及合格率等各項指標的重要因素。因此, 重新設(shè)計新型的破碎腔, 增加礦石在破碎腔內(nèi)的破碎次數(shù), 達到提高破碎機生產(chǎn)率的目的。
 
       破碎力改進研究一對于多缸液壓圓錐破碎機來說, 破碎力的大小主要與保險缸的保險力有關(guān), 而保險力的大小與保險缸的直徑和液壓站的壓力有關(guān)。增大保險缸的直徑、提高液壓站的供油壓力, 就能夠增大破碎力, 從而達到提高破碎機生產(chǎn)率的目的。

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