加鋪瀝青層對降低環(huán)境噪音、提高行車舒適性、降低維修率、提高路段通行能力和道路服務(wù)水平方面無疑是成功的。但是加鋪的瀝青混凝土面層常出現(xiàn)反射裂縫, 進(jìn)而導(dǎo)致面層開裂、剝落, 使表面水下滲, 基礎(chǔ)軟化, 造成進(jìn)一步的道面破壞。防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
施工前必須確保水泥混凝土板塊穩(wěn)固, 其彎沉和相鄰高差符合設(shè)計要求; 水泥混凝土路面的各種縫隙 (包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等 ), 均應(yīng)先應(yīng)用柔性材料進(jìn)行填密處理, 填縫高度與路面持平;采用適當(dāng)材料對缺損部位進(jìn)行修補(bǔ)以確保表面平整、承載能力足夠; 水泥混凝土板面要求平整、干凈、干燥, 基面潮濕以及雨天、雪天不得施工。施工過程中必須用沙包或壓輥將防裂貼壓密,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入防裂貼粘合面。
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詞條
詞條說明
???抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。???????? 抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的**結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防
在五年前應(yīng)用傳統(tǒng)式瀝清注漿路面裂縫的人比較多,但今日應(yīng)用路面裂縫灌縫膠的人大量,據(jù)統(tǒng)計路面裂縫灌縫膠可合理修復(fù)路面裂縫大家來詳細(xì)了解一下。路面裂縫對行車車子的危害:小裂縫。裂縫邊沿?zé)o碎裂有輕度碎裂,并有小量支縫,裂縫兩邊有少量錯臺,會造成車子輕度顫動,必須短期內(nèi)上用路面裂縫灌縫膠對路面開展修補(bǔ)。中裂縫。裂縫邊沿有適中碎裂,并有小量支縫,裂縫兩邊有小量錯臺,會造成車子顯著顫動;這時必須立即運(yùn)用路面裂
(1)施工時灌縫膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃,但不能**過204℃。(2)槽口尺寸應(yīng)滿足較低設(shè)計要求,即寬度≥1cm,深度≥1.3cm。(3)灌縫前,應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè)**清潔。(4)施工時的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上,否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。(5)開放交通前,應(yīng)保證灌縫膠有足夠的冷卻時間。上述就是為你介紹的有關(guān)道路灌縫膠注意要點(diǎn)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
1.隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的層面與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減小了層與面層間的結(jié)合力,但高聚物將抗裂貼與間層和新鋪面層粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。2.加筋作用。抗裂貼具有一定的強(qiáng)度,可承受一定的裂縫拉應(yīng)力,當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時,抗裂貼開始變形,此時面層
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