1.燃料制備系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 燃料制備系統(tǒng)中的主要噪聲設(shè)備是磨煤機(jī),可分為低速。中速和高速三種。近年來新建機(jī)組大多為中速磨煤機(jī),其噪聲主要為排氣噪聲,噪聲水平為95dB(A)——110dB(A)。中速磨的噪聲治理主要方法為局部隔聲法,在磨機(jī)底部排氣口噪聲能量較大處安裝隔聲裝置,為便于排氣口散熱,在隔聲裝置外側(cè)設(shè)置低噪聲軸流風(fēng)機(jī)和消聲器,其降噪量能達(dá)到20dB(A)。 早期燃煤機(jī)組大多采用鋼球磨煤機(jī)即低速磨,其噪聲水平在100dB(A)——120dB(A),對于鋼球磨煤機(jī)的噪聲治理,有效措施主要包括以下三種: ?。?)筒體外殼阻尼層。阻尼材料的厚度一般應(yīng)為外壁厚度的2——3倍,可降噪10dB(A)左右。 ?。?)隔聲套。將多層吸聲。隔聲阻尼材料組合在一起,把磨煤機(jī)筒體緊緊地捆箍起來,與筒體一起旋轉(zhuǎn)。隔聲套一般采用組合式結(jié)構(gòu),可將設(shè)備噪聲降至95dB(A)左右;缺點(diǎn)是增加自重。檢修不便等。 (3)隔聲罩。降低鋼球磨煤機(jī)噪聲較常用的措施是隔聲罩,隔聲罩一般由隔聲罩板和吸聲材料等組成,通過將鋼球磨煤機(jī)封閉在隔聲罩內(nèi),減少噪聲輻射,一般可降噪10——30dB(A)。需注意的關(guān)鍵是:通風(fēng)散熱要好,便于拆卸與維修,結(jié)構(gòu)材料輕質(zhì)。*,隔聲量高。磨煤機(jī)附屬的電動(dòng)機(jī)一般采用能通風(fēng)??刹鹦兜母袈曊帧? 2.燃燒系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 燃燒系統(tǒng)中的較主要噪聲源是鍋爐排汽噪聲,高達(dá)130dB(A)以上,頻譜呈中高頻特性。鍋爐排汽噪聲是電廠影響面較大的高空突發(fā)噪聲,一般排汽時(shí)間幾分鐘,影響范圍可達(dá)方圓幾公里。 鍋爐排汽噪聲控制是在噴口安裝具有擴(kuò)張降速。節(jié)流降壓。變頻或改變噴注氣流參數(shù)等功能的排氣放空消聲器。一般采用消聲量30dB(A)以上的排氣放空消聲器。 燃燒系統(tǒng)中鍋爐及爐后部分連續(xù)噪聲也是較**的空氣動(dòng)力噪聲,噪聲水平為85dB(A)——115dB(A)。應(yīng)對鍋爐送。引風(fēng)機(jī)及管路系統(tǒng)空氣動(dòng)力噪聲加以治理,風(fēng)機(jī)本體采用吸隔聲材料進(jìn)行處理,可達(dá)到不小于20dB(A)的降噪效果,同時(shí)考慮檢修。散熱等因素。需加裝檢修門和通風(fēng)散熱照明等設(shè)施。管路系統(tǒng)采用隔聲包覆措施,減少噪聲輻射。進(jìn)。排氣管道加裝消聲器,一般采用阻性片式消聲器,可以根據(jù)消聲量對吸聲材料。通流截面。消聲器長度等進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。 3.發(fā)電系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 發(fā)電系統(tǒng)中的主要噪聲源是汽輪機(jī)。發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)等,運(yùn)行噪聲可達(dá)90dB(A)。很多電廠的發(fā)電機(jī)組在設(shè)備出廠時(shí)就已同時(shí)配置隔聲罩,一般有 20dB(A)左右的降噪效果。在隔聲罩內(nèi)噴刷阻尼材料能夠進(jìn)一步提高隔聲罩的隔聲性能。另外在設(shè)備安裝時(shí),在基座下安裝隔振支撐,能夠有效減少結(jié)構(gòu)噪聲。 主廠房內(nèi)聲源設(shè)備眾多,使得廠房內(nèi)噪聲偏高,建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的降噪量一般僅在10dB(A)左右,因此應(yīng)注意廠房的密閉性和隔聲性能,控制噪聲對外輻射。廠房主體建筑的隔聲降噪,應(yīng)**墻體具有足夠的隔聲性能,同時(shí)需要采用隔聲門窗,其隔聲量應(yīng)與墻體的隔聲量相匹配。在廠房的內(nèi)壁同時(shí)需要安裝吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)良好的模塊化吸聲體的平均吸聲系數(shù)可以達(dá)到0.85,通過吸收掉一部分混響聲,可降低廠房內(nèi)的總噪聲。 4.冷卻系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 火電廠冷卻系統(tǒng)中較大的噪聲是自然通風(fēng)冷卻塔的淋水噪聲或直接空冷島的風(fēng)機(jī)噪聲。 自然通風(fēng)冷卻塔的淋水噪聲,一般采用下述三種噪聲治理措施: (1)部分進(jìn)風(fēng)口安裝冷卻塔通風(fēng)消聲器。在冷卻塔底部的部分進(jìn)風(fēng)口區(qū)域安裝由若干通風(fēng)導(dǎo)流消聲片組成的進(jìn)風(fēng)消聲器,一般可使冷卻塔的設(shè)備噪聲級降低15dB(A)以上。設(shè)計(jì)中特別要控制進(jìn)風(fēng)消聲器的壓力損失,確保其不影響冷卻效果,綜合平衡消聲器的消聲量和壓力損失兩個(gè)主要參數(shù),**使用陣列式消聲器。設(shè)計(jì)中同時(shí)要注意預(yù)留通道,以方便設(shè)備的檢修與維護(hù)。 ?。?)隔聲屏障。冷卻塔采用隔聲屏障降噪,隔聲屏障應(yīng)盡量靠近塔體,防止阻擋噪聲敏感區(qū)的通風(fēng)和日照等。屏障高度應(yīng)**冷卻塔進(jìn)風(fēng)口高度,結(jié)構(gòu)可采用*輕質(zhì)隔聲型。土坡型。鋼筋混凝土型等,從抗震??癸L(fēng)等方面予以嚴(yán)格設(shè)計(jì)。 ?。?)消聲墊。消聲墊是降低冷卻塔淋水噪聲的有效辦法。消聲墊可用金屬的網(wǎng)墊。**纖維墊。透水性能好的泡沫塑料墊等多孔材料制作。將消聲墊鋪放在冷卻塔的下塔體用金屬網(wǎng)支撐或鋪放在接水盤上,能降低淋水噪聲5——10dB(A)。 對于采用直接空冷方式的冷卻系統(tǒng),空冷平臺的風(fēng)機(jī)噪聲影響較大。為**足夠的消聲量和較小的壓力損失,建議采用陣列式消聲器,宜根據(jù)空冷平臺的降噪需求進(jìn)行消聲器的合理設(shè)計(jì),普通的消聲器應(yīng)當(dāng)具備15dB(A)以上的插入損失和較小的壓力損失。 5.脫硫系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 脫硫系統(tǒng)主要噪聲源為氧化風(fēng)機(jī)。增壓風(fēng)機(jī)噪聲,其噪聲水平一般在85dB(A)——110dB(A)。氧化風(fēng)機(jī)的噪聲治理一般采用加裝隔聲罩和室內(nèi)布置,隔聲量一般在20dB(A)。增壓風(fēng)機(jī)的降噪一般采用和鍋爐送引風(fēng)機(jī)相同的阻尼復(fù)合減振降噪措施,其降噪量在15dB(A)——20dB(A)。另外需嚴(yán)格把握風(fēng)機(jī)和隔聲罩的安裝質(zhì)量,防止因安裝質(zhì)量問題引起噪聲問題。 6.補(bǔ)充說明 采用封閉式隔聲機(jī)房(隔聲罩)設(shè)計(jì)時(shí),要注意封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)的氣流組織和封閉空間內(nèi)外氣流交換通道的消聲問題,要提供足夠的換氣量,以保證人員的正常工作和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),室內(nèi)外氣流交換通道均應(yīng)采取有效的消聲措施。
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詞條說明
1.燃料制備系統(tǒng)噪聲治理技術(shù) 燃料制備系統(tǒng)中的主要噪聲設(shè)備是磨煤機(jī),可分為低速。中速和高速三種。近年來新建機(jī)組大多為中速磨煤機(jī),其噪聲主要為排氣噪聲,噪聲水平為95dB(A)——110dB(A)。中速磨的噪聲治理主要方法為局部隔聲法,在磨機(jī)底部排氣口噪聲能量較大處安裝隔聲裝置,為便于排氣口散熱,在隔聲裝置外側(cè)設(shè)置低噪聲軸流風(fēng)機(jī)和消聲器,其降噪量能達(dá)到20dB(A)。 早期燃煤機(jī)組大多采用鋼球磨煤
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