報(bào)廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備

時(shí)間：2019-05-05作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：214

報(bào)廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備
報(bào)廢汽車拆解是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要一系列的流水線設(shè)備，不同的工具用于拆卸不同的零部件

報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過(guò)輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。
報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司*， 該系統(tǒng)無(wú)三廢排放，按照國(guó)家報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GBZ2128-2008)要求，設(shè)計(jì)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的報(bào)廢FCRS； 該系統(tǒng)采用流水線作業(yè)法，
根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)和零部件損壞程度，按照資源化利用較大化原則，拆解方式分為非破壞性拆解、準(zhǔn)破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設(shè)計(jì)思路不但避免由于拆解不當(dāng)造成零件**降低或丟失的狀況，而且可以對(duì)拆解下來(lái)的零件進(jìn)行細(xì)致分類， 較大程度的實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車**，提高回收率


青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專注于報(bào)廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

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