壓縮空氣是僅次于電力的*二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,80%以上制造業(yè)企業(yè)用到壓縮空氣。在生產(chǎn)實(shí)際中,壓縮空氣要么直接與產(chǎn)品接觸,要么作用于用氣設(shè)備。而壓縮空氣中的水份、油霧、雜質(zhì)等將直接影響產(chǎn)品品質(zhì)、設(shè)備性能與壽命。 比如: 1、固體微粒:在尺寸上小于2μm的,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除??諌簷C(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效; 2、水份:大氣經(jīng)壓縮冷凝后,即成為濕飽和空氣,并夾帶大量的液態(tài)水滴,它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。即使是分離干凈的純飽和空氣,隨著溫度的降低,仍會(huì)有冷凝水析岀,大約每降低10℃,其飽和含水量將下降50%,即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。 3、油份:高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)采用潤(rùn)滑油可起到潤(rùn)滑、密封及冷卻作用,但污染了壓縮空氣。采用純無(wú)油機(jī)雖然降低了壓縮空氣中的含油量,但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命減少,機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕等副作用,對(duì)于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線與用氣設(shè)備無(wú)疑是一種威脅。 為此,壓縮空氣后處理設(shè)備就成了除去水份、過(guò)濾雜質(zhì)、清除油霧等潔凈壓縮空氣的關(guān)鍵性設(shè)備,是為產(chǎn)品品質(zhì)與用氣設(shè)備“保駕**”的“最后屏障”,如果這道“屏障”失守,壓縮空氣將毫無(wú)用處,甚至成為“禍害”。 從原理角度來(lái)看,當(dāng)前冷凍式干燥機(jī)(冷干機(jī))是通過(guò)冷媒制冷技術(shù),使壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液滴通過(guò)自動(dòng)排水閥排出,從而達(dá)到減少含水量的目的。冷干機(jī)運(yùn)行時(shí),對(duì)環(huán)境溫度較為敏感,進(jìn)氣溫度每升高5℃,制冷效率就要下降30%,供氣露點(diǎn)將顯著升高。一般在**過(guò)38℃和**0℃時(shí),就無(wú)法有效運(yùn)轉(zhuǎn)。由于冷凍式干燥機(jī)采用的是制冷技術(shù),所以冷媒蒸發(fā)溫度不允許**2℃,否則會(huì)結(jié)冰而堵塞管道,導(dǎo)致壓縮空氣無(wú)法通過(guò)。那么,我們是否可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)拓寬冷干機(jī)適應(yīng)環(huán)境溫度范圍呢?答案是肯定的。我們以家用空調(diào)為例: 空調(diào)器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正常的工作溫度范圍是-7℃到43℃,但在某些區(qū)域或不同季節(jié),空調(diào)外機(jī)冷凝器溫度可能達(dá)到50℃以上,**過(guò)了冷凝器的散熱溫度,壓縮機(jī)在這種情況下就會(huì)過(guò)熱保護(hù),不能正常制冷。 蒸發(fā)器腐蝕泄漏一直以來(lái)都是冷干機(jī)質(zhì)量的“天敵”,用戶經(jīng)常會(huì)遭受由于蒸發(fā)器泄露,壓縮空氣中的水、油及其他雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng),導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)及其他制冷配件損壞,嚴(yán)重的導(dǎo)致整臺(tái)冷干機(jī)報(bào)廢等情況,帶來(lái)了“水困擾”。那么,我們是否可以研發(fā)出蒸發(fā)器**泄露的冷干機(jī)呢?當(dāng)然可以,市場(chǎng)上已有不銹鋼冷干機(jī)能徹底解決蒸發(fā)器因腐蝕泄露的問(wèn)題,并獲得了**證明。該冷干機(jī)不僅解決了蒸發(fā)器腐蝕泄露的問(wèn)題,還因其**20年的耐用性,可減少安裝管道旁通安裝,降低安裝成本,提高安裝效率。 同理到吸干機(jī),我們也可以從拓寬其適應(yīng)工作環(huán)境、追求較低較穩(wěn)定的露點(diǎn)、較長(zhǎng)的使用壽命、較低的能耗、較低再生氣耗、較小壓差、較低噪聲、結(jié)構(gòu)較優(yōu)等方向,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,并用真實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)來(lái)證明該技術(shù)的**性。 壓縮空氣精密過(guò)濾器主要應(yīng)用于壓縮空氣凈化、除雜,將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細(xì)菌進(jìn)行過(guò)濾。如果過(guò)濾效果不佳,由塵埃、油和水混合在一起而形成了一種較其有害的腐蝕性油泥,會(huì)快速磨損氣動(dòng)設(shè)備、堵塞閥門、腐蝕管路,從而造成空氣泄露、工具和設(shè)備損壞、生產(chǎn)停滯、維修成本增加、產(chǎn)品報(bào)廢、健康和安全受到威脅、工作環(huán)境受到影響。 過(guò)濾器的過(guò)濾效果、壓差、使用壽命是衡量過(guò)濾器質(zhì)量的三大指標(biāo),那么我們制造的過(guò)濾器在這三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上的實(shí)際數(shù)據(jù)或性能如何呢?通過(guò)對(duì)標(biāo)****與理論指標(biāo),從材料、結(jié)構(gòu)、性價(jià)比、效率等方面思考,我們就可以找到我們技術(shù)創(chuàng)新的方向。
詞條
詞條說(shuō)明
① 找出潛在的故障,加以解決 找出空壓機(jī)的潛在故障,需要有精通空壓機(jī)的技術(shù)人員,知道空壓機(jī)什么時(shí)候、什么部位會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如某廠有20組空壓機(jī),都達(dá)到10年使用壽命,其中3組空壓機(jī)某個(gè)部位的軸承出現(xiàn)了損壞,那么就可以判斷出其他17組空壓機(jī)該部位的軸承已達(dá)到使用年限,需提前更換,將該潛在故障消除。 ② 正確的使用 通過(guò)培訓(xùn),提高操作人員、維修人員的素質(zhì),提高人的可靠性,減少人的失誤造成的故障。 ③ 改
壓縮空氣是僅次于電力的*二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,80%以上制造業(yè)企業(yè)用到壓縮空氣。在生產(chǎn)實(shí)際中,壓縮空氣要么直接與產(chǎn)品接觸,要么作用于用氣設(shè)備。而壓縮空氣中的水份、油霧、雜質(zhì)等將直接影響產(chǎn)品品質(zhì)、設(shè)備性能與壽命。 比如: 1、固體微粒:在尺寸上小于2μm的,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除??諌簷C(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效; 2、水
空壓機(jī),又叫空氣壓縮機(jī)。它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。它主要運(yùn)用在傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具、鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)噴砂;儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換、車輛制動(dòng)、門窗啟閉;噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子無(wú)油空氣壓縮機(jī);食品、制藥工業(yè)利用壓縮空氣攪拌漿液;大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)器 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉;油井壓裂;高壓空氣爆
1 、空壓機(jī)工作原理概述 ,空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱,廣泛使用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,巨化就有非常多,它能夠提供壓縮空氣,為風(fēng)動(dòng)機(jī)械提供動(dòng)力,也可以成為生產(chǎn)工藝用氣。其工作原理為:首先,空氣進(jìn)入到空壓機(jī)中的過(guò)濾器,其中的灰塵等雜質(zhì)將會(huì)被過(guò)濾掉,然后進(jìn)入到壓縮機(jī)的主機(jī)中被壓縮,同時(shí)與冷卻潤(rùn)滑油相混合,最后從壓縮腔中進(jìn)入到油氣分離罐中。壓縮后的氣體經(jīng)過(guò)了碰撞、重力等的作用,其中的油分會(huì)被分離出來(lái)。下一步是油氣
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