柴油機(jī)尾氣凈化器@柴油機(jī)尾氣年檢過不去怎么辦@柴油機(jī)尾氣凈化器廠家直供

時(shí)間：2019-11-13作者：河北德尚環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：126

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DPF(Diesel Particulate Filter)系統(tǒng)由回收裝置、再生裝置和控制系統(tǒng)三部分組成。
回收裝置安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，尾氣通過專門的通道進(jìn)入碳化硅（SiC）捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部精密設(shè)置的壁流式通道，將碳煙微粒吸附在捕集器上，吸附率可達(dá)99%以上。碳化硅過濾器是一種較好的新型過濾材料，它具有流通性好、過濾效率高、耐高溫、通過性好等特點(diǎn)。回收裝置有固定式和便攜式兩種，可根據(jù)不同車型、不同功率隨意組裝。
隨著微粒吸附量的增加，壓力不斷增加，控制系統(tǒng)將壓力信號(hào)傳送到監(jiān)視器。
當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值后，監(jiān)視器發(fā)出報(bào)警提示，此時(shí)把捕集器換下，放入再生裝置中進(jìn)行處理，消除沉積在捕集器上的碳煙微粒，通過高溫氧化使其PM顆粒變成無害氣體（理想狀態(tài)是二氧化碳），排入大氣中。功率發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)組，壓縮機(jī)等提供動(dòng)力，廣泛應(yīng)用于大型工廠，輸油管道，油田等。     采用燃料為柴油，汽油，天然氣等。發(fā)動(dòng)機(jī)功率可高達(dá)20000馬力以上。為滿足有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，需要加裝尾氣凈化器。根據(jù)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的大排氣量，**命使用的特點(diǎn)，尾氣凈化器設(shè)計(jì)為高耐久性，免維護(hù)，高轉(zhuǎn)化效率，可容易更換或加裝載體元件等特點(diǎn)。如圖所示是加拿大DCL公司生產(chǎn)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化器。
     柴油機(jī)尾氣凈化器 工作原理是工作原理是當(dāng)高溫廢氣流經(jīng)涂有貴金屬材料制成的催化劑的金屬制載
體時(shí)，廢氣中的有害物質(zhì) (包括CO，HC，DPM，NOx) 在催化劑和溫度的作用下發(fā)生化學(xué)
反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無毒的H2O, N2 和CO2。。高質(zhì)量的發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器有很高的轉(zhuǎn)化效
率，很高的耐久性和較低的故障率。低質(zhì)量的尾氣凈化器則實(shí)際轉(zhuǎn) 化效率很低，很容
易在排氣高溫和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)下出故障，堵住排氣管，造成背壓**標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率嚴(yán)重下
降，油耗明顯升高。


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