大氣顆粒物測量的6種常規(guī)方法

時間：2020-01-15

作者：河北愛默里科技有限公司

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微量氧分析儀需要足夠重視的點
氧氣在線分析儀工作原理主要有三種：氧化鋯氧分析儀、燃料電池式氧分析儀、電化學式氧分析儀。到測量單位大不相同，氧化鋯氧分析儀是10ppm~100％；燃料電池式氧分析儀是1ppm～25％；電化學式氧分析儀是1ppb~25％。在工業(yè)控制過程中一般都是對微量氧進行測量，工藝過程中的氧含量一般都較低，通常1ppm（1000ppb）以下，為保證生產(chǎn)安全需要加裝氧含量分析儀，把測得氧含量數(shù)據(jù)實時傳送到
氮氧化物尾氣分析儀中氮氧化物的折算問題
今天上午一朋友打來電話問氮氧化物分析儀這個折算值怎么來計算的問題。下面我做一個簡單的歸納和概述吧，如果還不清楚的話，你可以聯(lián)系公司售前服務工程師，進行詳細的探討。計算方法 1、對于抽取采樣法（含稀釋法和完全抽取法），如果分析儀中已經(jīng)內(nèi)置了NO2轉換器，此時，NOx濃度值即為煙氣中NO和NO2濃度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。 2、如果分析儀中沒有內(nèi)置NO2轉換器，則
今天起，柴油車尾氣和汽油車尾氣排放增加OBD、氮氧化物的檢驗全面實施
為打贏藍天保衛(wèi)攻堅戰(zhàn)，目前我國以二氧化氮（NO2）和臭氧（O3）污染為特征的移動源污染日趨明顯，機動車污染排放已成為空氣污染的重要來源。2018年11月生態(tài)環(huán)境部2018年51號公告發(fā)布了《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩個在用汽車排放檢驗標準制修訂。由于有許多修訂，新標準增加不少新內(nèi)容，例如OBD檢測，因此
連同行都在推薦愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀，你還擔心什么？
愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀占據(jù)著華北70%的市場，也是一直被**模仿著，而在軟件的人性化設計方面似乎勝一籌。有時，連**都會給客戶推薦，“像你這種情況，還是買愛默里的AML-202吧！” 近日，某承德經(jīng)銷商經(jīng)**推薦過來采購AML-202尾氣檢測儀，她去年代理了南方某公司的尾氣檢測儀，給用戶說的跟花似的，結果尾氣檢測儀有問題了，就推三阻四，使用過程中軟件也常常死機，售后態(tài)度也不好，服務還