三年的全員努力,八個月的詳盡準(zhǔn)備,兩天嚴(yán)格的審核,近一個月的等待,CGT&CCAP標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書正式下發(fā)到新藍(lán)環(huán)保公司總部。
2021年3月份的19日至20日,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會與中汽認(rèn)證中心有限公司走進(jìn)新藍(lán),開展尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP現(xiàn)場認(rèn)證工作。公司從上到下都非常重視這次認(rèn)證工作,公司**與全體員工積極參與,各部門協(xié)調(diào)配合,以高分成績通過認(rèn)證,為整個認(rèn)證過程劃上了一個圓滿的句號,新藍(lán)環(huán)保成為首批獲得CGT&CCAP認(rèn)證的企業(yè)。
在認(rèn)證會議上,新藍(lán)環(huán)??偨?jīng)理胡堅南曾說過,參與CGT&CCAP認(rèn)證審核是提升尿素水溶液生產(chǎn)企業(yè)管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展的戰(zhàn)略體現(xiàn),是響應(yīng)國家打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召的具體行動。
新藍(lán)定位準(zhǔn)確,新藍(lán)始終以大力推動科技創(chuàng)新,努力爭做國六排放創(chuàng)新解決方案標(biāo)準(zhǔn)輸出者,創(chuàng)新共建車用尿素及商用車后市場供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),以推動車用尿素行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,打造新藍(lán)品牌,提升品牌影響力,這些都離不開胡總的情懷和擔(dān)當(dāng),在企業(yè)發(fā)展的過程中,胡總始終保持初心,帶領(lǐng)新藍(lán)環(huán)保全力以赴參與了打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”這場戰(zhàn)役,不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,為祖國的碧水藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。
產(chǎn)品品質(zhì)和用戶認(rèn)可是CGT&CCAP認(rèn)證的兩個重要標(biāo)準(zhǔn)。在中國質(zhì)量新聞網(wǎng)主導(dǎo)發(fā)起的“質(zhì)量成員檔案”工程中,新藍(lán)車用尿素產(chǎn)品被收錄為2020-2021年度“質(zhì)量成員檔案公示產(chǎn)品”。
技術(shù)成就品牌,好品質(zhì)經(jīng)得起技術(shù)檢驗和市場考驗,支持新藍(lán)環(huán)保收錄“質(zhì)量成員檔案”的背后是多項檢測能力,40余項知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),8大行業(yè)體系認(rèn)證構(gòu)筑起的品質(zhì)“護(hù)城河”。新藍(lán)環(huán)保掌握“**純過濾系統(tǒng)”技術(shù)和Nanoemulsion技術(shù),這兩項技術(shù)能夠有效去除尿素溶液中縮二脲、縮三脲等結(jié)晶誘發(fā)物,溶液純凈,延緩SCR系統(tǒng)結(jié)晶,熱力學(xué)穩(wěn)定性好,低溫轉(zhuǎn)化率高,有效降低尿素溶液消耗,減少故障和維修,節(jié)油增效。
服務(wù)創(chuàng)造**,懂客戶,寵客戶,永遠(yuǎn)客戶**??ㄜ囁緳C(jī)是車用尿素產(chǎn)品的終端消費者,為了讓卡車司機(jī)用得上、用得起優(yōu)質(zhì)車用尿素產(chǎn)品,杜絕使用劣質(zhì)低質(zhì)車用尿素帶來的危害,新藍(lán)不斷簡化供應(yīng)鏈,提升產(chǎn)能,把節(jié)省出來的成本讓利給消費者,提升客戶體驗,幫助消費者降本增效,因此無數(shù)卡車司機(jī)改用新藍(lán),常用新藍(lán),成為“忠粉”。
審核的順利通過也離不開審核組**和*們的努力,非常感謝在審核過程中*們傳授的行業(yè)經(jīng)驗和建議,對新藍(lán)環(huán)保未來的發(fā)展非常有幫助。
CGT&CCAP認(rèn)證不僅是對企業(yè)和品牌的認(rèn)證,也是對全體新藍(lán)人在參與認(rèn)證過程中表現(xiàn)出的求真務(wù)實、心系公司精神的認(rèn)證,這是一次屬于所有新藍(lán)人的“認(rèn)證”。
山東新藍(lán)環(huán)??萍加邢薰緦W⒂谲囉媚蛩?國六車用尿素,車用尿素代理等
詞條
詞條說明
車用尿素為什么結(jié)晶?車用尿素液結(jié)晶怎么處理?
車用尿素結(jié)晶堵塞是很多卡友在使用車用尿素液的過程中遇到的問題,車用尿素液結(jié)晶不僅需要掏錢維修,維修也是需要時間,耽誤工夫,影響車輛出勤。今天統(tǒng)一新藍(lán)車用尿素為大家分享車用尿素液結(jié)晶堵塞的一些問題。 首先想了解車用結(jié)晶首先要了解車用尿素為什么結(jié)晶 1、車用尿素液生產(chǎn)工藝:車用尿素生產(chǎn)就是車用尿素原料加**純水勾兌混合而成的,如果把車用尿素放在干燥環(huán)境中,水蒸發(fā)之后都是有晶體析出的; 2、車用尿素液使用
[快看]車用尿素管控政策下,車用尿素出口該如何進(jìn)行?
我國車用尿素出口政策改變導(dǎo)致很多地區(qū)出現(xiàn)“尿素慌”現(xiàn)象,比較**表現(xiàn)的是前段時間出現(xiàn)的“韓國尿素荒”,車用給尿素出口新政策是什么?一、車用尿素出口管控實施時間自21年10月起,中國對車用尿素**原料實行出口管制。海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布*81號公告稱,自10月15日起對涉及出口化肥的29個10位海關(guān)商品編號增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”,海關(guān)對相關(guān)商品實施出口商品檢驗,這其中就包括尿素(配額內(nèi),不論
再添**體系認(rèn)證,新藍(lán)加高產(chǎn)品競爭壁壘
新藍(lán)環(huán)保順利通過IATF16949體系認(rèn)證,繼**汽車工業(yè)協(xié)會VDA、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會CGT&CCAP、ISO9001質(zhì)量管理體系等國內(nèi)外認(rèn)證后,新藍(lán)環(huán)保再次囊獲*認(rèn)證,加高了公司在尾氣處理行業(yè)的產(chǎn)品競爭壁壘。認(rèn)證解讀IATF是為了協(xié)調(diào)**汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機(jī)構(gòu),稱為**汽車工作組(簡稱:IATF),IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是國
車用尿素消耗多?原因都在這里了,你的愛車有這些問題嗎?
在國六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求下,柴油車出廠標(biāo)配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液,需求量較是呈井噴式增長,在車用尿素使用過程中,經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快,成本太高。那么,車用尿素消耗多少算多呢?車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢? 車用尿素的標(biāo)準(zhǔn) 一般情況下,國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液,國五、國六車要相對多一些,基本在5~8L左右,如