要注意的螺桿空壓機(jī)小問題

時(shí)間：2023-01-11作者：宏盛空壓機(jī)（廣州）有限公司瀏覽：159

螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中總會(huì)或多或少的出現(xiàn)疑問，緣由也是千奇百怪。假如一出問題就喊空壓機(jī)維修師傅恐怕也不太現(xiàn)實(shí)。但假如放置不睬小毛病就會(huì)成為大問題，所以學(xué) 會(huì)一些簡(jiǎn)單問題的處理辦法是必要的。




一、停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，*二查看斷油電磁閥有無(wú)毛病，假如它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是，如有毛病應(yīng)排除。




二、工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)。該機(jī)在工作中主動(dòng)跳閘停機(jī)的主要有兩個(gè)緣由：一是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓**額外電壓(380V)大概90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。




三、溫度過高(這個(gè)是螺桿空壓機(jī)較多見的毛病)，這兒做詳細(xì)闡明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定較高排氣溫度為120攝氏度。到達(dá)110度是溫度警示燈開端閃耀報(bào)警，追趕120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。溫度過高停機(jī)一般有以下幾種緣由：

環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近;二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源，三是工作時(shí)螺桿空壓機(jī)前門及邊門打開，電扇無(wú)法構(gòu)成強(qiáng)氣流。




螺桿空壓機(jī)電扇葉開裂或松懈。當(dāng)風(fēng)葉開裂時(shí)空壓機(jī)工作5min擺布就會(huì)因溫度過高而主動(dòng)停機(jī)，而且*其會(huì)宣布不正常的聲響，風(fēng)葉破了冷卻風(fēng)量減小然后影響散熱，此刻，應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。




螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差追趕0。18MPa時(shí)就需替換濾芯。




冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)查看時(shí)，油面**檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過程中**油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。




冷卻油號(hào)數(shù)低或油質(zhì)差。螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠商的*空壓機(jī)油，用別的低標(biāo)號(hào)或殘次油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范，形成溫度過高。




散熱器阻塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時(shí)，長(zhǎng)期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內(nèi)部用*藥水清潔。假如是水冷卻器，那么就要用一臺(tái)水泵，循環(huán)藥水來(lái)清潔。




螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈(大機(jī)型上才會(huì)有)。在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法敞開時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。


宏盛空壓機(jī)（廣州）有限公司專注于永磁變頻螺桿空壓機(jī),風(fēng)冷往復(fù)式空壓機(jī),空壓機(jī)等

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• 空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

  空氣壓縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)：1：油循環(huán)系統(tǒng)?在啟動(dòng)前，*啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后*空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。2：氣路循環(huán)系統(tǒng)?壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管

• 空壓機(jī)停機(jī)與開機(jī)的注意事項(xiàng)有哪些

  空壓機(jī)停機(jī)與開機(jī)的注意事項(xiàng)有哪些？停機(jī)需注意的事項(xiàng)：1、關(guān)閉通往車間的管道閥門;2、排空空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、漢粵冷凍式干燥機(jī)以及管道內(nèi)部的壓縮空氣以及水份;3、關(guān)好空壓機(jī)和干燥機(jī)的門板，防止老鼠進(jìn)入咬壞線路;4、切斷電源，并注意避免被雨水侵入;開機(jī)需注意的事項(xiàng)：1、檢查機(jī)器未被雨水侵入，2、檢查機(jī)器線路正常;3、檢查油位在正常范圍內(nèi);4、從進(jìn)氣口加入干凈的機(jī)油;5、手動(dòng)盤車(皮帶和直聯(lián)機(jī)型);6、上電

• 空壓機(jī)維修保養(yǎng)前應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備工作?

  為確保機(jī)組正常運(yùn)行和有長(zhǎng)的使用壽命，良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。因此，**認(rèn)真地執(zhí)行空氣壓縮機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在著手進(jìn)行維護(hù)之前，至少做好以下準(zhǔn)備：?1.1.? ? ? 切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。?1.2.? ? ? 關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。&nbs

• 要注意的螺桿空壓機(jī)小問題

  螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中總會(huì)或多或少的出現(xiàn)疑問，緣由也是千奇百怪。假如一出問題就喊空壓機(jī)維修師傅恐怕也不太現(xiàn)實(shí)。但假如放置不睬小毛病就會(huì)成為大問題，所以學(xué)?會(huì)一些簡(jiǎn)單問題的處理辦法是必要的。一、停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油?？諌簷C(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，*二查看斷油電磁閥有無(wú)毛病，假如它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看