詞條
詞條說(shuō)明
調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路;由定量泵供油,用流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路,用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路;用限壓變量泵供油,由流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速 此外,還可以采用幾個(gè)定量泵并聯(lián),按不同速度需要,啟動(dòng)一個(gè)泵或多個(gè)泵供油實(shí)現(xiàn)分級(jí)調(diào)速。如果驅(qū)動(dòng)液壓泵的原動(dòng)機(jī)為內(nèi)
機(jī)械設(shè)備的要求是由其特有的功能決定的,在許多情況下機(jī)器設(shè)備的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作復(fù)雜多變,往往需要多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的相互協(xié)調(diào)、配合與聯(lián)動(dòng)才能完成,這些機(jī)器設(shè)備中的液壓系統(tǒng)一定要有多個(gè)相互有聯(lián)系的液壓執(zhí)行件才能滿(mǎn)足上述要求。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,如果由一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油,各執(zhí)行元件會(huì)因回路中壓力、流量的相互影響而在動(dòng)作上受到牽制??梢酝ㄟ^(guò)壓力、流量、行程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件預(yù)定動(dòng)作的要求,這種控制回路就成為多缸
溢流閥是液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中較重要的控制元件,其特性對(duì)系統(tǒng)的工作性能影響很大。溢流閥的性能包括靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能。靜態(tài)性能是指溢流閥在穩(wěn)定工作時(shí)的性能;動(dòng)態(tài)性能是指溢流閥在瞬態(tài)工況時(shí)的性能 (1).靜態(tài)性能 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的主要作用是溢流恒壓,使系統(tǒng)壓力基本上穩(wěn)定在調(diào)定值上。因此,溢流閥的溢流量發(fā)生變化而引起進(jìn)口壓力的變化越小,則它定壓能力就越強(qiáng),即定壓精度就越高,一般靜態(tài)性能主要有壓力-流量特
盡管液壓閥有不同的類(lèi)型,但仍有以下共同點(diǎn) 1.在結(jié)構(gòu)上;所有液壓閥都由閥芯、閥體及驅(qū)動(dòng)閥芯先對(duì)閥體作運(yùn)動(dòng)的元器件組成 2.在原理上;所有液壓閥都是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)度大小,限制或改變油液的流動(dòng)和停止的。 3.只要有也有流過(guò)閥孔,都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高的現(xiàn)象。通過(guò)閥孔的流量,與通流面積和閥前后壓力差有關(guān)。 4.在功能上;閥不能對(duì)外做功,只是用來(lái)滿(mǎn)足執(zhí)行元件的壓力、速度和
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